L'avantage économique de la voiture électrique se PERD :RIRE:

214 messages

Mise à jour: il y a 8 mois

Costard_Italien

il y a 8 mois

Capacité pour 350km annoncés (200km sur autoroute) = 56 KWh
34 euros le plein pour 300kms d'autonomie mixte.
Pour environ 1000 km = 100 euros
Les golems qui disent que l'essence c'est toujours plus cher ahi
Donc cout de la voiture élec = 30% plus cher
Prix du plein pour 1000 km = 100 euros

Rassure moi tu troll ou t'as arrêté l'école en 6ème ?

T'es au courant que le crossover FAMILIAL c'est autoroute que pendant les vacances quand même ?

Au quotidien l'électrique revient beaucoup moins cher malgré le prix d'achat et la décote

MaybeImATurtle

il y a 8 mois

Sélection pour ceux qui achètent une électrique et veulent quand même faire 1000 bornes pour aller en vacances
enjoy les 6 arrêts de 30 minutes aller-retour

Moins que ça khey...
La désinformation ahi

Costard_Italien

il y a 8 mois

Nofake dans certains pays les assureurs refusent l'elec tellement c'est un gouffre
En France c'est full subventionné mais ça va être la même

Ah oui ? Et de quel pays tu parles exactement célestin?

Akanou

il y a 8 mois

Ardèche => Normandie = 3 recharges

FoulcherXXIV

il y a 8 mois

Les bots LFI du forum sont tous pro électrique
Vous savez quoi faire

Dermofusion

il y a 8 mois

En 1 min je fais mon plein de gazoil pour faire 1200 kms

MaybeImATurtle

il y a 8 mois

Je ne suis pas prêt d'en finir avec le diesel, environ 6/6.5 au 100 pour 180 chevaux voir moins si full autoroute.
1 pleins de 5 minutes toutes les 2 semaines et 900km d'autonomie.

Essaye au moins de comparer les choses sur des bases équivalentes.

La tu parles de carotte et de patate en disant que la carotte que tu manges depuis 15ans est meilleur que la patate qui vient d'arriver parce qu'elle est plus cher.

Forcément, quand ton diesel est apparus il était pas perf du tout et les détracteurs de l'essence était la a jurer que le diesel c'était de la merde en barre.

On aurait repris le même debat, 100 ans avant, t'aurais fait pareil pour retourner ta veste au dernier moment.

MaybeImATurtle

il y a 8 mois

En 1 min je fais mon plein de gazoil pour faire 1200 kms

En 10s, tu branches ton câble chez toi et tu fait rien.
Tu recharges ton diesel chez toi aussi?

Chatgaz

il y a 8 mois

Ah oui ? Et de quel pays tu parles exactement célestin?

https://www.lapresse.ca/affaires/finances-personnelles/2023-10-23/les-defis-d-assurer-son-vehicule-electrique.php

Tu peux chialer si tu veux
On te jugera pas

MaybeImATurtle

il y a 8 mois

Ardèche => Normandie = 3 recharges

Faut juste revoir un poil de cul sont org.
De toute façon, les grands trajets c'est des vacances.
Donc bien souvent ton org de vacances tu le prévois des semaines à l'avance.
Alors passer 10min de plus pour trouver 3 points de recharge...

Un moment khey

Dermofusion

il y a 8 mois

En 10s, tu branches ton câble chez toi et tu fait rien.
Tu recharges ton diesel chez toi aussi?

Je fais le plein une fois par mois
Et toi tu recharges combien de fois ta merde par mois ?

MaybeImATurtle

il y a 8 mois

Je fais le plein une fois par mois
Et toi tu recharges combien de fois ta merde par mois ?

Ça dépends
Ton 1x par mois, tu fait combien de km?
Si tu part sur une base de 1000 que tu ferais.

Bah 2 du coup.

Donc en gros juste 2x dans le mois chez moi, j'ai juste a ouvrir la trappe et mettre un câble et l'enlever le lendemain

Édit 1200km pour le coup.

3x pour le coup

Disons que tu met plus de temps a aller a la station et attendre, que ferai un mec qui descend et qui plug un câble.

Chatgaz

il y a 8 mois

Les bots LFI du forum sont tous pro électrique
Vous savez quoi faire

Ils sont pro- "ce que la télé leur dit de faire"
De vrai p'tit consommateurs dociles

racailleTN

il y a 8 mois

wsh les bobos et leur voiture a pile 😂

MaybeImATurtle

il y a 8 mois

wsh les bobos et leur voiture a pile 😂

Ça marche bien
Tu te tapes de bonne pointe.

Galahal

il y a 8 mois

C'est marrant ici c'est l'élite, tous le monde est ingénieur à 6k par mois mais t'as plein de débiles qui te font des calculs de mongols avec des pleins exclusivement sur autoroute.

Et non mon khey au cerveau atrophié, personne ne fait tous ses pleins sur autoroute, ça va juste leur servir à combler le trajet restant, ensuite ce sera à domicile toutes l'année 3x moins cher que ton Diesel de boomer peu importe que tu fasses 1000km avec ton plein....

Battlefield1

il y a 8 mois

économique et électrique dans la même phrase

pourquoi pas écologique

MaybeImATurtle

il y a 8 mois

C'est marrant ici c'est l'élite, tous le monde est ingénieur à 6k par mois mais t'as plein de débiles qui te font des calculs de mongols avec des pleins exclusivement sur autoroute.
Et non mon khey au cerveau atrophié, personne ne fait tous ses pleins sur autoroute, ça va juste leur servir à combler le trajet restant, ensuite ce sera à domicile toutes l'année 3x moins cher que ton Diesel de boomer peu importe que tu fasses 1000km avec ton plein....

Et puis même
A 60cts le kwh...
Si tu cherches un peu tu trouves des trucs bas en charge rapide.

innathetrap

il y a 8 mois

Ça fait 9 euros aux 100km alors qu'une essence t'es à plus de 12 euros, bref encore un article écrit par un boomer débile

compare au cout d'achat avec une bagnole thermique à 5000 boules .
à 5000 tu n'as pas une électrique convenable

JeanClokas

il y a 8 mois

Ils roulent dans une voiture a 60.000 balles donc je pense pas qu'ils soient a 10 balles près

LostWar

il y a 8 mois

Ma Mercedes à 3000 euros en 2016 avec 0 entretien depuis 4 ans en dehors d'un changement de pneus avant, roule encore de manière impeccable au gasoil : 6 litres au 100.

Toujours aussi confortable à conduire et ça reste beaucoup moins cher que d'acheter une électrique. Je ne comprends toujours pas d'où ils sortent leur argent pour acheter des électriques.

Cmarseillebb2

il y a 8 mois

C'est marrant ici c'est l'élite, tous le monde est ingénieur à 6k par mois mais t'as plein de débiles qui te font des calculs de mongols avec des pleins exclusivement sur autoroute.
Et non mon khey au cerveau atrophié, personne ne fait tous ses pleins sur autoroute, ça va juste leur servir à combler le trajet restant, ensuite ce sera à domicile toutes l'année 3x moins cher que ton Diesel de boomer peu importe que tu fasses 1000km avec ton plein....

Puis le prix de la recharge va exploser, ils commenceront à taxé les véhicules électriques comme ils le font avec les véhicules thermiques suivant certains critères.

Si la part de l'électrique augmente, on fait comment pour l'électricité ?

Ensuite les millions de batteries, on en fait quoi ?

Chatgaz

il y a 8 mois

Ma Mercedes à 3000 euros en 2016 avec 0 entretien depuis 4 ans en dehors d'un changement de pneus avant, roule encore de manière impeccable au gasoil : 6 litres au 100.
Toujours aussi confortable à conduire et ça reste beaucoup moins cher que d'acheter une électrique. Je ne comprends toujours pas d'où ils sortent leur argent pour acheter des électriques.

T'as bien raison khey
Ils sont tous en train de calculer le prix de l'elec
Ils oublient dans leur calcul les pneus de bagnoles elec qui fondent comme neige au soleil
Et la décote de zinzin

LivreurUberEat

il y a 8 mois

La voiture électrique reste rentable en ville et sur les court trajets mais pas sur les longs.

Giroud_OG9

il y a 8 mois

c'est déjà pas du tout rentable une voiture électrique
à l'achat tu payes le double donc quand bien même tu payes 3€/100km au lieu de 6€/100km t'as intérêt à sacrément rouler pour compenser en espérant que d'ici là tu doives pas changer les batteries pour 8000€

et pourtant c'est pas encore taxé comme l'essence l'essence c'est 40 milliards de taxes ils vont pas s'asseoir dessus, vous êtes not ready

sprouitch2000

il y a 8 mois

Ce qui est la douille c'est le prix.
60cts c'est trop cher.
49 c'est la moyenne.
Tu peux toper des 30 si tu cherches un peu.

Quand tu as 250 km d'autonomie sur autoroute je pense que tu ne fais pas la fine bouche à chercher tes 30 centimes du kwh, tu vas là où tu trouves une recharge qui t'évite soit de tomber en rade soit de recharger après avoir fait seulement 125 km par exemple, donc naturellement, tu vas t'en prendre plein le fion avec des recharges hors de prix.

1583849292

il y a 8 mois

7 pages de rageux
Pendant ce temps là je fais 100km pour 2€ avec mon electrique ayaaaaaaa

Attardechet6

il y a 8 mois

Les génies du topic qui comparent le prix de l'essence avec le prix des bornes de recharge sur l'autoroute, qui sont beaucoup plus chères car plus rapide et que personne ne s'en sert sauf pour un ou deux voyages dans l'année

La voiture à essence est finito, il n'y a que les boomer pour continuer d'en acheter et de dépenser 4000€ par an dedans

SacaYoussouf

il y a 8 mois

Je roule en hybride j'en ai rien a foutre de leurs merdes électriques.

La voiture électrique c'est bien pour les petits trajets du quotidien et si tu peux recharger a ton boulot, mais ça reste cher pour son utilité.

PaquetDeCartes

il y a 8 mois

Diesel maître course sérieux je regrette pas

mvppaulo

il y a 8 mois

Hier j'ai fait 600 bornes d'autoroute au régulateur a 130 avec clim, avec ma bagnole qui m'a coûté 3000€, full BlaBlaCar, trajet quasiment remboursé, aucun besoin de m'arrêter + d'une minute, il me reste encore 200 bornes d'autonomie.

L'électrique c'est bien pour la ville j'envisage d'ailleurs de m'en prendre une en voiture secondaire pour les petits trajets, mais faut être objectif, le thermique est encore loin devant pour les longs trajets

veloute2fruix

il y a 8 mois

Les boomers qui se sont fait avoir avec l'E85 à soi disant 30 centimes, non pétrolier, affiché en VERT à la station essence.... Combien vous dites ? Presque aussi cher que l'essence finalement ? Oups, le " boitier " de mes couilles posé sur des bagnoles sans électroniques et dont personne sait ce qu'il y a dedans et qui coute 2000 euros il est pas rentable finalement ?
Et maintenant les voitures électriques

C'est 500€ un boîtier éthanol et ça se rentabilise en quelques pleins je sais pas de quoi tu parles

Effectivement ça a énormément augmenté et quand j'ai mis mon boîtier sur ma vieille clio c'était à 0.5€/L c'était archi bénef (surtout que je l'ai payé 100€ avec les aides )

J'ai fait une reprog sur ma caisse elle me coûte moins cher que la version diesel équivalente tout en étant beaucoup plus fiable, plus silencieuse, plus agréable et moins "clac clac clac" + pas de fumées noires ahi

Un plein e85 + sp98 (pour aider au démarrage sinon c'est un peu chaotique quand il fait humide) ça me revient à 53€ pour plus de 53L de carburant à la pompe

En FULL E10 ça me coûterait 1.7€ / L soit 40€ d'économies à chaque plein, en 13 pleins c'était rentabilisé...

veloute2fruix

il y a 8 mois

T'as bien raison khey
Ils sont tous en train de calculer le prix de l'elec
Ils oublient dans leur calcul les pneus de bagnoles elec qui fondent comme neige au soleil
Et la décote de zinzin

La décote est liée pour beaucoup à la prime écologique
Mais dans l'idée ils oublient aussi le prix de la bagnole en elle même
A 6€ de différence aux 100km, si t'as payé 10k€ de plus pour ton élec tu rattrapes la différence au bout de 166 000km

Je suis gros rouleur mais ça me fait déjà 5 ans à base de 30 000km par an

genokalliste

il y a 8 mois

Bah ça c'est ton problème si tu vis en HLM khey.
Un moment...
Si tu vis dans une cage a lapin, t'as de toute façon pas les moyens de t'acheter une élec.
Le problème se pose pas direct

C'est complètement débile ce que tu dis.

De plus tu sais que l'électrique trouve son plein intérêt justement pour la circulation en ville ?
Et qu'en ville c'est 70% d'HLM ?
Et que vivre en HLM c'est pas être « pauvre » comme tu le dis. T'as qu'à voir les prix à Paris.

Donc en gros on a une technologie faite pour la ville mais inutilisable car besoin de faire passer 50m de rallonge électrique par la fenêtre si pas de garage.

Qui ne peut donc être réellement viable qu'avec ceux qui vivent en campagne mais qui n'ont aucune utilité à cette technologie (un bon diesel fera bien mieux et avec 1millions de fois moins de contraintes).

Donc conclusion ?

La voiture électrique est une hérésie évolutionniste vis à vis du marché, des besoins et des demandes.

Une aberration maintenue en vie uniquement par volonté politique.

SonicRenegat10

il y a 8 mois

Les génies du topic qui comparent le prix de l'essence avec le prix des bornes de recharge sur l'autoroute, qui sont beaucoup plus chères car plus rapide et que personne ne s'en sert sauf pour un ou deux voyages dans l'année
La voiture à essence est finito, il n'y a que les boomer pour continuer d'en acheter et de dépenser 4000€ par an dedans

On a l'électricité la plus chère du monde

MaybeImATurtle

il y a 8 mois

compare au cout d'achat avec une bagnole thermique à 5000 boules .
à 5000 tu n'as pas une électrique convenable

Normal
Quand tu compares 2 choses.
Faut qu'elle sois équivalentes sur le papier
Si tu comprends un appareil photo et une montre et tu dit que la montre est nul elle prend pas des photos....

MaybeImATurtle

il y a 8 mois

Ma Mercedes à 3000 euros en 2016 avec 0 entretien depuis 4 ans en dehors d'un changement de pneus avant, roule encore de manière impeccable au gasoil : 6 litres au 100.
Toujours aussi confortable à conduire et ça reste beaucoup moins cher que d'acheter une électrique. Je ne comprends toujours pas d'où ils sortent leur argent pour acheter des électriques.

Si tu veut être cohérent.
Compare une élec de 2016 avec ta mercedes

MaybeImATurtle

il y a 8 mois

Quand tu as 250 km d'autonomie sur autoroute je pense que tu ne fais pas la fine bouche à chercher tes 30 centimes du kwh, tu vas là où tu trouves une recharge qui t'évite soit de tomber en rade soit de recharger après avoir fait seulement 125 km par exemple, donc naturellement, tu vas t'en prendre plein le fion avec des recharges hors de prix.

Tu sais que les vacances.
T'es pas obliger d'aller en autoroute hein

tatagertrude

il y a 8 mois

https://www.leparisien.fr/economie/lavantage-economique-de-la-voiture-electrique-se-perd-le-prix-de-la-recharge-sur-autoroute-fait-grimacer-21-08-2024-YHN6KKUQZVCSJD6M4S3ULXEGKI.php?at_creation=Le%20Parisien&at_campaign=Partage%20Twitter%20CM&at_medium=Social%20media
Bastien et Coralie s'arrêtent, en ce samedi midi, sur l'aire de Morainvilliers Sud (Yvelines), sur l'autoroute A13. Le couple de restaurateurs, accompagné de ses deux enfants, recharge sur la borne Engie la voiture familiale : une Kia EV6 crossover 100 % électrique. Le troisième et dernière pause sur la route du retour avant d'arriver à leur domicile en banlieue du Havre (Seine-Maritime), après deux semaines de vacances passées en Ardèche. « Dans vingt-cinq minutes, elle sera complètement rechargée, c'est le temps de déjeuner sur le pouce », sourit Bastien. Pour ce plein, ce restaurateur va payer 60 centimes le kWh. Trois fois plus que ce qu'il débourse quand il branche sa voiture chez lui (19 centimes le kWh).

Y a 0 avantage economique
Y en a juste pour des raisons fiscales, en gros ce qu'on paye pas directement on le oaye via l'imposition, et tout part dans les poches de VW, bmw, et....gazprom.....

MaybeImATurtle

il y a 8 mois

C'est complètement débile ce que tu dis.
De plus tu sais que l'électrique trouve son plein intérêt justement pour la circulation en ville ?
Et qu'en ville c'est 70% d'HLM ?
Et que vivre en HLM c'est pas être « pauvre » comme tu le dis. T'as qu'à voir les prix à Paris.
Donc en gros on a une technologie faite pour la ville mais inutilisable car besoin de faire passer 50m de rallonge électrique par la fenêtre si pas de garage.
Qui ne peut donc être réellement viable qu'avec ceux qui vivent en campagne mais qui n'ont aucune utilité à cette technologie (un bon diesel fera bien mieux et avec 1millions de fois moins de contraintes).
Donc conclusion ?
La voiture électrique est une hérésie évolutionniste vis à vis du marché, des besoins et des demandes.
Une aberration maintenue en vie uniquement par volonté politique.

Ça reste que vivre en HLM
C'est se tirer une balle
Faut aimer l'aventure de la ville, dans des cages a lapins

Maintenant c'est un peu comme ton gars d'HLM il râle de pas avoir de piscine.

Un moment mec...
Tu peux habiter dans une maison hein et être proche de la ville , c'est pas impossible

AceofFlight

il y a 8 mois

On est d'accord que dans 10 ans le prix du plein électrique à la pompe aura explosé et le fameux plein à 15 euros sera à 45 euros ?

onclephiliprout

il y a 8 mois

Et encore c'est pas fini, attends que l'Etat commence à poser une taxe ou deux sur la recharge des voitures électriques...

MedecinMignon

il y a 8 mois

On est d'accord que dans 10 ans le prix du plein électrique à la pompe aura explosé et le fameux plein à 15 euros sera à 45 euros ?

Oui, j'en suis convaincu aussi, et tu veux savoir ce qu'il y a de plus beau ? C'est que nous français, avec l'une des productions électriques les plus développées du monde, on va payer aussi chère que le reste de l'Europe

tatagertrude

il y a 8 mois

La voiture électrique reste rentable en ville et sur les court trajets mais pas sur les longs.

Et uniquement si c'est pas un delire de 2 tonnes et 300ch.
Au final meme dans ce cas elle peut etre remplacee par un velo voire trotinette....

[KerVizic]

il y a 8 mois

Costard_Italien a écrit :
Rassure moi tu troll ou t'as arrêté l'école en 6ème ?
T'es au courant que le crossover FAMILIAL c'est autoroute que pendant les vacances quand même ?
Au quotidien l'électrique revient beaucoup moins cher malgré le prix d'achat et la décote

Donc il faut deux voitures ?
Ça revient moins cher de prendre l'avion puis louer une voiture sur place
Essence 18627 - 0 Électrique

AceofFlight

il y a 8 mois

Oui, j'en suis convaincu aussi, et tu veux savoir ce qu'il y a de plus beau ? C'est que nous français, avec l'une des productions électriques les plus développées du monde, on va payer aussi chère que le reste de l'Europe

Au delà du prix de l'électricité, je vois bien une énorme taxe de batard pour compenser la perte progressive de l'essence

Universone

il y a 8 mois

Ma c3 1.4 hdi qui fait 1400 bornes avec 47 litres de mazout rigole

MaybeImATurtle

il y a 8 mois

On est d'accord que dans 10 ans le prix du plein électrique à la pompe aura explosé et le fameux plein à 15 euros sera à 45 euros ?

D'ici là t'auras fait des panneaux

MaybeImATurtle

il y a 8 mois

Au delà du prix de l'électricité, je vois bien une énorme taxe de batard pour compenser la perte progressive de l'essence

Une autre source d'énergie qui apparaît surtout ahaj

Scientific1

il y a 8 mois

Je vois bien le "1€ le kW" dans 10 ans à chaque hiver

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