Boucling

Les anti voitures électriques sont vraiment des gros GOLEMS

116 messages

Mise à jour: il y a 2 jours

3
MR

MiniRuger7

il y a 2 jours

Barceloniais a écrit :

Mais tout le monde le fait à crédit GOLEMIX

AHIII

« Je gagne 1700€ par mois + les tickets restaurant »
« Je suis augmenté de 3% par an par mon patron si je suis un bon toutou »

Calme toi le plombier, fais pas le fou à dire que tu peux t'acheter une Tesla

tu deviens genant https://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png

SJ

Sieg_Jaeger

il y a 2 jours

devoir faire attention aux drops d'autonomie pire qu'un Iphone vieux de 8 ans

devoir attendre 1h de recharge quand la pompe te prend 5-10 min à tout casser

devoir préparer minutieusement préparer chaque sortie car tu conduis une brique si il n'y a pas de bornes à moins de 10km

devoir faire au choix un crédit de 60K mini ou de perdre toute ta thune dans le leasing

devoir faire attention quand il fait très froid ou très chaud car la batterie fait ses caprices

devoir trouver un garage spécialisé dans les VE et dépenser une blinde pour qu'un informaticien tape quelques lignes sur son appareil de controle

prétendre la supériorité écologique alors que ça reste la même merde pour le climat que le thermique, en plus d'utiliser des ressources rares qui pourraient être utilisées à d'autres fins plus nobles

devoir attendre le fameux caisson spécial en cas d'incendie de la bagnole, enjoy la perte de ton garage/maison si ça se déclare en intérieur

OD

oracleDissou53

il y a 2 jours

Sieg_Jaeger

il y a 2 jours


devoir faire attention aux drops d'autonomie pire qu'un Iphone vieux de 8 ans

devoir attendre 1h de recharge quand la pompe te prend 5-10 min à tout casser

devoir préparer minutieusement préparer chaque sortie car tu conduis une brique si il n'y a pas de bornes à moins de 10km

devoir faire au choix un crédit de 60K mini ou de perdre toute ta thune dans le leasing

devoir faire attention quand il fait très froid ou très chaud car la batterie fait ses caprices

devoir trouver un garage spécialisé dans les VE et dépenser une blinde pour qu'un informaticien tape quelques lignes sur son appareil de controle

prétendre la supériorité écologique alors que ça reste la même merde pour le climat que le thermique, en plus d'utiliser des ressources rares qui pourraient être utilisées à d'autres fins plus nobles

devoir attendre le fameux caisson spécial en cas d'incendie de la bagnole, enjoy la perte de ton garage/maison si ça se déclare en intérieur

https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png

VF

ViolonFou023

il y a 2 jours

Rage bait de piètre qualité l'électrique c'est bon pour les femmes et les citadins demi habile ça s'arrête là
OP
BA

Barceloniais

il y a 2 jours


Rage bait de piètre qualité l'électrique c'est bon pour les femmes et les citadins demi habile ça s'arrête là

Ok le carreleur

SJ

Sieg_Jaeger

il y a 2 jours

l'OP qui évite soigneusement mon pavé https://image.noelshack.com/fichiers/2020/50/2/1607386908-enxt.png
RM

RisichadMTL8

il y a 2 jours


Le pire arguments :
- Les batteries polluent : comme si le pétrole polluait pas ahii
- C'est dangereux une batterie : bordel, tu roules dans une voiture avec un réservoir de pétrole hautement inflammable qui peut exploser

Les golems ahuiii

Les batteries au lithium sont bien plus dangereuses qu'un réservoir d'essence espèce de sombre ahuri.

Mais bon, quand on est déjà triple dosé, avoir les couilles qui se font griller à petit feu, on n'est plus à ça prêt.

Ah et pour info je n'ai pas de smartphone (et j'en ai jamais eu) donc tout argument sur un potentiel téléphone dans ma poche est non recevable https://image.noelshack.com/fichiers/2018/25/2/1529422413-risitaszoom.png

WO

World-of-wise

il y a 2 jours


devoir faire attention aux drops d'autonomie pire qu'un Iphone vieux de 8 ans

devoir attendre 1h de recharge quand la pompe te prend 5-10 min à tout casser

devoir préparer minutieusement préparer chaque sortie car tu conduis une brique si il n'y a pas de bornes à moins de 10km

devoir faire au choix un crédit de 60K mini ou de perdre toute ta thune dans le leasing

devoir faire attention quand il fait très froid ou très chaud car la batterie fait ses caprices

devoir trouver un garage spécialisé dans les VE et dépenser une blinde pour qu'un informaticien tape quelques lignes sur son appareil de controle

prétendre la supériorité écologique alors que ça reste la même merde pour le climat que le thermique, en plus d'utiliser des ressources rares qui pourraient être utilisées à d'autres fins plus nobles

devoir attendre le fameux caisson spécial en cas d'incendie de la bagnole, enjoy la perte de ton garage/maison si ça se déclare en intérieur

Rebelote, même genre de commentaire.

Le mec a pas cherche a s'informer pour dire de telle énormités...

SJ

Sieg_Jaeger

il y a 2 jours

Rebelote, même genre de commentaire.

Le mec a pas cherche a s'informer pour dire de telle énormités...

bravo tu viens de nous donner ton opinion, maintenant on attend tes contre-arguments https://image.noelshack.com/fichiers/2020/50/2/1607386908-enxt.png

WO

World-of-wise

il y a 2 jours

bravo tu viens de nous donner ton opinion, maintenant on attend tes contre-arguments https://image.noelshack.com/fichiers/2020/50/2/1607386908-enxt.png

La moyenne sur une recharge de voiture électrique aujourd'hui c'est 30-40 minutes pour des modèles européens.
15-25 pour les chinoises.

Une perte d'autonomie pas avant 5 à 10 ans pour les retours que nous avons aujourd'hui et j'en passe...

P0

Psdojetable056

il y a 2 jours

test
P2

Prolapse2Tranny

il y a 2 jours

bravo tu viens de nous donner ton opinion, maintenant on attend tes contre-arguments https://image.noelshack.com/fichiers/2020/50/2/1607386908-enxt.png

Il en a pas a part dire " vroum vroum " comme un bon golemax

P0

Psdojetable056

il y a 2 jours

C'est là qu'on voit qu'on est sur un forum de lows

Attaques personnelles, clichés, que des trolls à l'extrême, 0 argument rationnels

Bande de lows

WO

World-of-wise

il y a 2 jours

La moyenne sur une recharge de voiture électrique aujourd'hui c'est 30-40 minutes pour des modèles européens.
15-25 pour les chinoises.

Une perte d'autonomie pas avant 5 à 10 ans pour les retours que nous avons aujourd'hui et j'en passe...

Par contre, oui je te donne raison sur la hausse des prix.
Bien que les chinois tendent vers le bas c'est plus cher que une thermique neuve a comparo de l'époque.

Tu vois, on peux être ouvert et admettre forces et faiblesses.

P-

Petit-O

il y a 2 jours

Tu veux faire paris Lyon tu mets 10h au lieu de 5h
SJ

Sieg_Jaeger

il y a 2 jours

La moyenne sur une recharge de voiture électrique aujourd'hui c'est 30-40 minutes pour des modèles européens.
15-25 pour les chinoises.

Une perte d'autonomie pas avant 5 à 10 ans pour les retours que nous avons aujourd'hui et j'en passe...

30 - 40 minutes c'est déjà trop par rapport au thermique, les chinoises faut s'en méfier, le processus industriel est totalement opaque pour nous, on ne peut être certain des vices cachés

pour l'autonomie tu parle de la diminution avec le temps, mais la diminution de la batterie se fait surtout via l'utilisation, elle va drop considérablement en montée, par l'utilisation des phares / auto-radio / chauffage / clim, en plus du fait que le climat influence également, de la même manière que ton Iphone se décharge/bug quand il fait plus de 30 degrés ou si il fait -10

WO

World-of-wise

il y a 2 jours

30 - 40 minutes c'est déjà trop par rapport au thermique, les chinoises faut s'en méfier, le processus industriel est totalement opaque pour nous, on ne peut être certain des vices cachés

pour l'autonomie tu parle de la diminution avec le temps, mais la diminution de la batterie se fait surtout via l'utilisation, elle va drop considérablement en montée, par l'utilisation des phares / auto-radio / chauffage / clim, en plus du fait que le climat influence également, de la même manière que ton Iphone se décharge/bug quand il fait plus de 30 degrés ou si il fait -10

Oui, la perte de puissance existe.
Mais les retours taxi en tesla par exemple, sont d'excellents exemples pour se donner une idée :
- ils roulent beaucoup.
- clim chauffage obligatoire pour le confort client.
- usure forte même du reste de la voiture en général.

Et les retours sont bons, les batteries après 400-500.000km on une perte de l'ordre de 20% d'autonomie en moyenne.

De plus, les charges accélèrent encore et encore. On se rapproche des 10 minutes sur de nouvelles générations.