Les mecs qui te collent au c*l sur la ROUTE 🤦‍♀️

342 messages

Mise à jour: il y a 10 mois

Etrangeter

il y a 10 mois

C'est rare les radars sur l'A35 et quand ils sont là généralement ça roule pas de toute façon ahi

Sur des routes ou tu sais ou sont les radar ca passe mais si tu te fais surprendre ca serait bete de se faire flash pour 3kmh

Apres ouai les flics la plupart du temps ils vont pas t'arreter pour si peu ils veulent surtout les gros exces de vitesse... Mais en soi t'es pas a l'abris d'un flic pointilleux ou qui sennuie et qu'il te leve pour si peu

Keldryn

il y a 10 mois

Le nombre de débiles qui font ça c'est impresionnnant, le pire étant:
Tu doubles une série de camions sur l'autoroute, il y a des véhicules qui doublent aussi devant toi donc dans tous les cas tu ne peux pas aller plus vite...
Et là y a toujours un abruti de service pour venir te coller et faire des appels de phare, sérieusement c'est quoi l'intéret?

veloute2fruix

il y a 10 mois

Les phares en pleine gueule, en face on a les led ou xenon surpuissants, les phares mal réglés, les rayons qui se difractent sur la pluie.
Et derrière le mec qui colle et qui illumine les rétro
La conduite de nuit sous la pluie c'est une horreur à cause de ça

Nofake go lunettes jaunes anti reflets (quasi les même que les anti lumières bleues).
J'en ai des Polaroïd à 30€ de mémoire et elles sont top, ça améliore le contraste et réduit les flashs lumineux / l'éblouissement

Cas-Misole

il y a 10 mois

Les camions qui te poussent au cul alors que t'es jeune conducteur

Les camping car qui te collent lors de tes sessions de conduite avec l'auto école, le moniteur qui te montre la technique pour les faire flipper. Mais le mec en a rien à foutre, il est sur son téléphone

Le mec ou la meuf qui croit rouler droit pendant qu'il écrit son SMS alors qu'il manque de finir à la fois sur le bas côté et dans le camion qui déboule en mordant un peu la ligne

Blarda34

il y a 10 mois

Le pire c'est l'argument de golems "oui mais conduire vite ça te fait économiser que 5 minutes sur ton trajet"

Quand j'étais étudiant, tracer en heure de pointe ça me faisait gagner 1h car tu évites tous les bouchons (que tu te serais pris si t'avais conduit comme un golem)

Cocacolique

il y a 10 mois

[14:16:12] <Teddislexique>
oui oui bien sûr, le mec s'énerve tout seul parce qu'il roule comme un connard mais c'est sa faute, c'est quoi ce raisonnement de dégénéré? en mode la BMW est victime maintenant

Si tu mets plus de 5s à dépasser un véhicule, tu fais stresser le gars que tu dépasses parce qu'il doit rester concentrer plus longtemps sur la distance latérale avec toi alors qu'il doit déjà se concentrer sur ce qui se passe devant.

Puis, un comportement imprévisible, c'est dangereux, bien plus qu'un excès de vitesse. Or un dépassement, c'est pour DÉPASSER. Si tu dépasses pas pendant un dépassement, comment anticiper ta conduite ?

Là, c'est comme si tu bloquais la voie, et tu crées potentiellement des freinages derrière, comme quand un camion en double un autre. La voie de gauche sur autoroute, t'es pas censé rester dessus.

Donc oui, c'est AUSSI de ta faute.

Etrangeter

il y a 10 mois

Je pensais aussi et j'ai été surpris, ça fait 2 fois que je me fais coller par des bagnoles plus typées cadre dynamique avec des cinquentenaires énervés que par des golf TDI de "jeunes"
Hier : Volvo Xc60 / V60
Ce matin BMW 330d récente.

This, y'a pas vraiment de cliché le chauffard ca peut etre n'importe qui...

La daronne venere, le jeune cadre dynamique, le daron dans son monospace/break, le papy dans sa voiture de sport, le wesh avec son golf gtd, le babos dans sa clio 2... N'importe qui y'a pas de regle pour le coup

Cas-Misole

il y a 10 mois

Bizarrement les mecs qui collent prennent leur distance et savent soudain rouler à 80km/h près des radars

veloute2fruix

il y a 10 mois

les gens qui s'inserent à 70kmh sur la bretelle d'autoroute waaaah le nombre de fois ou j'ai failli mourir à cause d'eux 😐

Ahi réel, quand je roulais dans ma première bagnole (clio 3 1.2 75cv essence atmo) je me suis fait avoir plusieurs fois par des schlags qui s'insèrent à 60 sur une portion en montée et accélèrent fort avec leur gros gamos
Toi tu te retrouves avec ta charette à pousser des rupteurs pour gagner un peu de vitesse et t'insérer correctement

BranlotronJVC

il y a 10 mois

[14:40:29] <Censuredent2>
Je me demande si les gens qui commentent sur ce genre de topics vivent dans le même pays. 99% des problématiques quotidiennes sur la route, ce sont les f ( ) et les boomers qui roulent 40 kmh en-dessous des limitations, même sur des lignes droites à parfaite visibilité avec terre-plein central ( ), qui ne mettent jamais le cligno ou qui passent 10 minutes à vérifier que le rond-point désert est bien vide pour s'engager à 10kmh ces sales elFes Des Pets
Et je ne parle même pas de l'invasion de touristes en été qui rend la circulation dans le coin insoutenable

Ritsen

il y a 10 mois

La technique, c'est de ne pas accélérer et de finir son dépassement comme si de rien n'était

Ceux qui annoncent fièrement faire ça sur ce topic, croyez-moi, le KARMA vous attend. Mettre les utilisateurs de la route en danger va vous coûter très cher.

SOCIALdeter001

il y a 10 mois

Boule d'attelage perso

enoch11hz

il y a 10 mois

Je ralentis volontairement pour les faire chier

Et quand ils me dépassent je leur insulte leur mère de pute bien fort avec fenêtre ouverte

Etrangeter

il y a 10 mois

Le nombre de débiles qui font ça c'est impresionnnant, le pire étant:
Tu doubles une série de camions sur l'autoroute, il y a des véhicules qui doublent aussi devant toi donc dans tous les cas tu ne peux pas aller plus vite...
Et là y a toujours un abruti de service pour venir te coller et faire des appels de phare, sérieusement c'est quoi l'intéret?

Ce classique, le clown qui s'impatiente alors que t'as des voitures devant toi

Le gars s'attend a ce que tu t'insere entre 2 camions qui roulent à 80 pour lui faire gagner 0.1s

BranlotronJVC

il y a 10 mois

[14:41:05] <Cortez_442>
Et qui mettent 25 minutes pour se rabattre

Des grosses larves qui se prennent pour les justiciers de la route parce que tu roules à 100 au lieu de 90

tincz

il y a 10 mois

Je roule à la limite de vitesse voire un poil au dessus mais toujours dans les clous de la tolérance et je ne me fais quasi jamais coller
Évidemment je me rabats à droite dès que je peux

La plupart du temps le personnage problématique c'est pas celui qui colle mais celui qui se fait coller mais bon faut se remettre en question pour le réaliser

Busso-Cazzo

il y a 10 mois

Bordel les low testo qui roulent pile à la vitesse limite à moins de 50 ans
Je me fais un plaisir de les dépasser avec mes 150cv en me rabattant juste devant eux pour les faire trembler de peur
Quand c'est des vieux ou des femmes j'ai un minimum de compassion je colle pas mais les fragiles j adore vous voir stresser quand je vous colle au cul

Colle-moi au fiak et tu vas te retrouver sous les poids de mon 42 tonnes chargé à bloc le bagnolix attardé

Niakkdiom972

il y a 10 mois

Je suis QLF a part les autres QLF a 4 dans un bolide allemand tout le monde regarde droit devant quand je les regardes après m etre rabattu

Le courage des urnes n est pas celui de la route

Cas-Misole

il y a 10 mois

Les mecs qui te doublent comme des brutes pour finir derrière le camion et que tu retrouves au giratoire à la fin

veloute2fruix

il y a 10 mois

Le pire c'est l'argument de golems "oui mais conduire vite ça te fait économiser que 5 minutes sur ton trajet"
Quand j'étais étudiant, tracer en heure de pointe ça me faisait gagner 1h car tu évites tous les bouchons (que tu te serais pris si t'avais conduit comme un golem)

Non par contre c'est assez vrai.
Sur mes 50km matin & soir ça me fait gagner à peine 6/7min de rouler à 130 au lieu de 110. SpoilAfficherMasquerça m'empêche pas de le faire ahi
Le problème c'est qu'à 130 tu dois composer avec le trafic et ralentir / accélérer non stop là où à 110 hors trafic méga chargé t'es vraiment constant.

Ça me fait économiser facile 1,5L/100 de rouler à 110 régulateur au lieu de 130
Après je roule jamais en heures de pointe, j'arrive à 9h15/20 et je pars du taff à 18h30 - 19h.

aient

il y a 10 mois

Les camions qui te poussent au cul alors que t'es jeune conducteur
Les camping car qui te collent lors de tes sessions de conduite avec l'auto école, le moniteur qui te montre la technique pour les faire flipper. Mais le mec en a rien à foutre, il est sur son téléphone
Le mec ou la meuf qui croit rouler droit pendant qu'il écrit son SMS alors qu'il manque de finir à la fois sur le bas côté et dans le camion qui déboule en mordant un peu la ligne

mdr

Nephaeled

il y a 10 mois

Les camions qui te poussent au cul alors que t'es jeune conducteur
Les camping car qui te collent lors de tes sessions de conduite avec l'auto école, le moniteur qui te montre la technique pour les faire flipper. Mais le mec en a rien à foutre, il est sur son téléphone
Le mec ou la meuf qui croit rouler droit pendant qu'il écrit son SMS alors qu'il manque de finir à la fois sur le bas côté et dans le camion qui déboule en mordant un peu la ligne

Si camions et camping-cars te collent au cul c'est que le problème c'est toi.

Selabormat

il y a 10 mois

Non si tu freines sec tu peux être en tort.
De toute façon 1 ou 2 bandes c'est pas ca qui va te sauver si un mec pile.
Tu te rebats, tu le laisses passer et basta. Sans jamais te mettre en danger ou infraction

Non j'ai bossé dans les assurances a Allianz

Jamais un mec est en tort en se faisant rentrer dans le cul par un débile qui colle au cul

Blarda34

il y a 10 mois

Colle-moi au fiak et tu vas te retrouver sous les poids de mon 42 tonnes chargé à bloc le bagnolix attardé

Non tu vas rien faire Celestin

Tu vas pas me dire qu'on t'a jamais collé le fiak, du coup t'as crée un accident ?

veloute2fruix

il y a 10 mois

Non j'ai bossé dans les assurances a Allianz
Jamais un mec est en tort en se faisant rentrer dans le cul par un débile qui colle au cul

Dashcam ?
Si c'est l'autre qui freine sans raison et empêche de dépasser...

fourinhand

il y a 10 mois

Les français sont habitués à être les uns dessus les autres ils se rendent même compte qu'ils collent ils sont juste habitué à rouler 2m derrière la voiture de devant
C'est pareil dans les autres pays du tiers monde

Cocacolique

il y a 10 mois

[14:41:42] <Jalapenorouge>
Moi je dépasse pas la limitation, je vais pas me prendre une amende à cause d'un low
Si il continue à coller je lui fais signe de dépasser et d'arrêter de casser les c. Si il veut toujours pas comprendre faut sortir de sa voiture et aller lui toucher deux mots

Alors, si il peut te dépanner, il n'attendra pas, hein, lui faire signe ne sert à rien là
C'est quand tu peux pas doubler que ça devient chiant.

Mais, déjà, ce serait bien de savoir que la limitation, c'est à +5 (voire +6/+7 sur voie rapide). Donc si c'est limité à 80, roule à 85, je t'en supplie, fais pas le larbin

Après, j'aurais aimé qu'on apprenne aux gens un peu trop lents qu'ils ont toujours la possibilité civilisée de s'arrêter sur le côté trois secondes si y'a 10 voitures derrière.
Et même si ça c'est galère, juste attendre un rond-point et faire un tour complet, ça coûte cinq secondes et ça évite le stress de tout le monde.

Blarda34

il y a 10 mois

Non par contre c'est assez vrai.
Sur mes 50km matin & soir ça me fait gagner à peine 6/7min de rouler à 130 au lieu de 110. SpoilAfficherMasquerça m'empêche pas de le faire ahi
Le problème c'est qu'à 130 tu dois composer avec le trafic et ralentir / accélérer non stop là où à 110 hors trafic méga chargé t'es vraiment constant.
Ça me fait économiser facile 1,5L/100 de rouler à 110 régulateur au lieu de 130
Après je roule jamais en heures de pointe, j'arrive à 9h15/20 et je pars du taff à 18h30 - 19h.

J'ai parlé d'heure de pointe

Ca me faisait économiser 1h et de l'essence de rouler comme un zinzin

Nephaeled

il y a 10 mois

Non par contre c'est assez vrai.
Sur mes 50km matin & soir ça me fait gagner à peine 6/7min de rouler à 130 au lieu de 110. SpoilAfficherMasquerça m'empêche pas de le faire ahi
Le problème c'est qu'à 130 tu dois composer avec le trafic et ralentir / accélérer non stop là où à 110 hors trafic méga chargé t'es vraiment constant.
Ça me fait économiser facile 1,5L/100 de rouler à 110 régulateur au lieu de 130
Après je roule jamais en heures de pointe, j'arrive à 9h15/20 et je pars du taff à 18h30 - 19h.

Sur autoroute, peut-être. Par contre sur les départementales/nationales, rouler au dessus de la limitation peut éventuellement te faire passer au vert ou à l'orange à certains feux, te permettra d'éviter le camion de chantier qui va sortir etc...

veloute2fruix

il y a 10 mois

Je suis QLF a part les autres QLF a 4 dans un bolide allemand tout le monde regarde droit devant quand je les regardes après m etre rabattu
Le courage des urnes n est pas celui de la route

Le fameux courage de regarder les gens d'un air vénère pendant 1,3 seconde avant de débarasser le plancher et de passer à sa prochaine "victime"

IRL les gens n'en ont rien à foutre et toi t'arrives à destination en étant une boule de nerfs qui a passé son trajet à s'énerver

Naravan-232

il y a 10 mois

Pour moi la route reflète la vraie personnalité des gens.

Le nombre de personnes qui sont capables de te faire chier, te couper la route, te mettre des pressions qui peuvent potentiellement t'envoyer sur un fauteuil roulant juste pour gagner 30 secondes de leur vie de merde, c'est impressionnant.

Et plus le temps avance, plus ca s'empire j'ai l'impression.

J'ai eu mon permis en 2016, ca allait à vrai dire. Mais là 2024, j'ai jamais vu autant de cas sociaux sur les routes françaises c'est flippant.

Cas-Misole

il y a 10 mois

Si camions et camping-cars te collent au cul c'est que le problème c'est toi.

Oui mais non
J'étais déjà à 90 sur une route à 80 et il m'a rattrapé

Le camping car j'apprenais à conduire en fait donc c'est lui qui est complètement débile à coller une auto école

Nephaeled

il y a 10 mois

Alors, si il peut te dépanner, il n'attendra pas, hein, lui faire signe ne sert à rien là
C'est quand tu peux pas doubler que ça devient chiant.
Mais, déjà, ce serait bien de savoir que la limitation, c'est à +5 (voire +6/+7 sur voie rapide). Donc si c'est limité à 80, roule à 85, je t'en supplie, fais pas le larbin
Après, j'aurais aimé qu'on apprenne aux gens un peu trop lents qu'ils ont toujours la possibilité civilisée de s'arrêter sur le côté trois secondes si y'a 10 voitures derrière.
Et même si ça c'est galère, juste attendre un rond-point et faire un tour complet, ça coûte cinq secondes et ça évite le stress de tout le monde.

Oula, demander aux veaux de Français d'avoir une once de respectabilité, tu leur en demande bien trop je crois.

veloute2fruix

il y a 10 mois

Sur autoroute, peut-être. Par contre sur les départementales/nationales, rouler au dessus de la limitation peut éventuellement te faire passer au vert ou à l'orange à certains feux, te permettra d'éviter le camion de chantier qui va sortir etc...

Oui je partage. En rentrant du sport je suis d'ailleurs "obligé" de rouler à 65kmh quand je passe le premier feu sinon je m'en tape 7 d'affilé au rouge
C'est presque cocasse tellement c'est mal foutu d'ailleurs et ça me tilte à chaque fois

Censuredent2

il y a 10 mois

Non j'ai bossé dans les assurances a Allianz
Jamais un mec est en tort en se faisant rentrer dans le cul par un débile qui colle au cul

C'est une cause d'exonération partielle de responsabilité, la faute intentionnelle de la victime dans la réalisation du dommage, ça m'étonnerait que ce ne soit pas sans conséquences (encore faut-il le prouver)

Etrangeter

il y a 10 mois

Sur autoroute, peut-être. Par contre sur les départementales/nationales, rouler au dessus de la limitation peut éventuellement te faire passer au vert ou à l'orange à certains feux, te permettra d'éviter le camion de chantier qui va sortir etc...

N'importe quoi Ca c'est toi et ta chance clé

Tu peux tres bien te taper le camtar de chantier parce que t'as roulé trop vite et si t'etais arrivé 1mn apres il serait deja parti

Niakkdiom972

il y a 10 mois

Vdd je suis calme

Je prends le temps de me rabattre en toute sécurité, je vois le mec rager derrière et je le regarde sourire en coin quand il met son coup de gaz.

Ce qui est marrant c est qu a mon niveau les réactions changent

Cas-Misole

il y a 10 mois

Je suis QLF a part les autres QLF a 4 dans un bolide allemand tout le monde regarde droit devant quand je les regardes après m etre rabattu
Le courage des urnes n est pas celui de la route

Et quand ce sont les 4 qlf sur baisses les yeux sagement

LeBretonDu35

il y a 10 mois

Flemme de lire tout le topic, y'a déjà 9 pages mais généralement quand on colle (je dis pas que je le fais souvent mais çà peut m'arriver de le faire dans certaines situations) c'est pour une bonne raison, généralement c'est que la voiture devant reste sur la voie de gauche pile à la limitation de vitesse voir en dessous et ne se rabat pas alors que la voie de droite est libre. Dans ces cas là faut pas s'étonner de se faire coller + appels de phares

veloute2fruix

il y a 10 mois

La moitié des gens s'en fout, l'autre moitié ne le sait même pas et +5kmh sur un trajet tu gagnes 4 minutes sur 100 bornes

Ça je valide par contre ahi

Nephaeled

il y a 10 mois

Oui mais non
J'étais déjà à 90 sur une route à 80 et il m'a rattrapé
Le camping car j'apprenais à conduire en fait donc c'est lui qui est complètement débile à coller une auto école

Tu as dit 'camionS', donc si plusieurs camionS te collent au cul, c'est que ta conduite est source de problèmes.

Cononel_Scotts

il y a 10 mois

Sur autoroute, peut-être. Par contre sur les départementales/nationales, rouler au dessus de la limitation peut éventuellement te faire passer au vert ou à l'orange à certains feux, te permettra d'éviter le camion de chantier qui va sortir etc...

Niakkdiom972

il y a 10 mois

Absolument pas baisser les yeux n est pas dans nos mœurs

Désolé

Nephaeled

il y a 10 mois

Tu es bon en débats ? Oui, j'utilise des stickers déformés pour moquer mon interlocutrice.

Cas-Misole

il y a 10 mois

Bref j'ai vu pas mal de pseudo pilote finir juste devant moi dans le feu des travaux ou dans le ralentissement à cause d'un giratoire.

Cocacolique

il y a 10 mois

[14:45:07] <Cas-Misole>
Les camions qui te poussent au cul alors que t'es jeune conducteur
Les camping car qui te collent lors de tes sessions de conduite avec l'auto école, le moniteur qui te montre la technique pour les faire flipper. Mais le mec en a rien à foutre, il est sur son téléphone
Le mec ou la meuf qui croit rouler droit pendant qu'il écrit son SMS alors qu'il manque de finir à la fois sur le bas côté et dans le camion qui déboule en mordant un peu la ligne

Ça, c'est vraiment un truc de connard que de foutre la pression à une bagnole d'auto-école, qui a le A ou le "conduite accompagnée".

Perso, si je vois un de ces patchs, j'accepte de rester tranquillement derrière sans klaxonner, sans appels de phare ni rien. C'est normal, la personne apprend et fait des erreurs.

Par contre, si tu sais pas conduire, mets un A. En absence d'inscription, on estime que tu sais conduire et que tu sais qu'il ne faut pas être trop lent, rester à gauche, utiliser ses clignotants, etc ...

Un jour, je vais finir par mettre un affichage LED avec des mots dessus et des messages préparés à l'avance 😆

Cas-Misole

il y a 10 mois

Absolument pas baisser les yeux n est pas dans nos mœurs
Désolé

Tellement que t'as besoin d'en parler ici pour revendiquer je ne sais quoi

DeLaBonneViande

il y a 10 mois

Quel plaisir de rouler à PILE POIL 80 (donc probablement 75) avec toute la file de gamos allemandes derrière
Soit ils assument et ils te doublent, soit ils restent gentiment derrière à renifler mes pets en croyant que je vais finir par accélérer
Y'a une cote comme ça pas loin de chez moi, tout le monde la monte à 60/65 alors que c'est limité à 50, je suis le seul qui respecte

treszgege

il y a 10 mois

Non si tu freines sec tu peux être en tort.
De toute façon 1 ou 2 bandes c'est pas ca qui va te sauver si un mec pile.
Tu te rebats, tu le laisses passer et basta. Sans jamais te mettre en danger ou infraction

absolument pas, je me suis fais rembourser mon train y'a presque 3 mois, j'ai mis un pile, j'ai dis que y'avait un chevreuil à l'assurance, c'est passé crème

Etrangeter

il y a 10 mois

Tu es bon en débats ? Oui, j'utilise des stickers déformés pour moquer mon interlocutrice.

Il a raison ta logique est débile que ce soit pour les feu ou les camion de chantier...

En roulant plus vite tu peux tres bien avoir a t'arreter à un feu alors qu'en roulant moins vite tu serai arrivé 20s apres tu serais passé tout droit

Cet argument est completement bidon

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