Les PARISIENS votent «OUI» à la piétonnisation et à la végétalisation de 500 nouvelles RUES !

358 messages

Mise à jour: il y a 11 jours

EtrangeVie

il y a 12 jours

doigtsauvage7 a écrit :
Mais le vote concerne Paris khey

"Bah y'a des trains le golem,"

""Mais le vote concerne Paris khey"

Concentrez vous bordel

Radiateur500W

il y a 12 jours

Les parisix qui découvre le principe de ville musée
Ben oui à Montmartre ya plus un habitant comme à Rome à côté du Colisée ou Barcelone à la Sagrada familia

Après la réduction de la voiture est une bonne chose, à l'époque des chevaux et tram les gens marchaient sur la chaussée tranquille, les enfants jouaient, bon ok ça puait et les trains polluaient beaucoup mais l'espace public était beaucoup plus ouvert

EtrangeVie

il y a 12 jours

MaitreMagnusson a écrit :
Mais tu me racontes quoi?
Je te parle d'une généralité comme quoi les centres-villes des villes moyennes et grandes se font gentrifier, Rennes les loyers ont fait limite x2, pour acheter une simple maison de ville c'est minimum 300k et encore, quartier Villeneuve (proche de la gare) tu en as pour 600k mini. Quimper, St Brieuc aussi, Nantes j'en parle pas.

C'est Sukhr, un mythomane floodeur qui s'inventent des vies depuis au moins 10 ans.
Je l'ai fait bannir, mais il va revenir d'ici peu

doigtsauvage7

il y a 12 jours

"Bah y'a des trains le golem,"
""Mais le vote concerne Paris khey"
Concentrez vous bordel

Pourquoi un parisien aurait besoin de sa voiture au quotidien ? C'est ça que tu comprends pas khey

LapineCelestine

il y a 12 jours

Research32768
il y a 12 jours
Non mais hormis la population locale, la ville et surtout le centre ville ne fait pas rêver
C'est "pratique" surtout quand on est jeune et qu'on bouge beaucoup
Mais dès qu'il s'agit de s'établir peu de monde veulent vivre dans les uns sur les autres

Oh oui, quoi de mieux pour s'établir et faire des gosses qu'un fabuleux pavillon dans le péri-urbain ?

Le petit Célestin sera emprisonné dans un environnement infâme où on s'emmerde, condamné à dépendre de ses parents pour le trimballer en bagnole à droite à gauche pour les activités. Pourquoi aller dehors quand il n'y a rien à faire ? Au pire il pourra rester enfermé dans sa chambre à jouer aux jeux-vidéo ou à trainer sur JVC.

MaitreMagnusson

il y a 12 jours

C'est Sukhr, un mythomane floodeur qui s'inventent des vies depuis au moins 10 ans.
Je l'ai fait bannir, mais il va revenir d'ici peu

Avoir un gosse en bas âge et traîner sur le 1825 à 1h du matin, j'aurai dû voir l'arnaque.

Allez bonne soirée

Dingossin

il y a 12 jours

Le problème c'est que Hidalgo s'y prend comme un manche pour sa végétalisation. Voir pire, elle détruit des îlots de verdure et tronçonne des arbres qui existaient avant !

EtrangeVie

il y a 12 jours

doigtsauvage7 a écrit :
Pourquoi un parisien aurait besoin de sa voiture au quotidien ? C'est ça que tu comprends pas khey

L'activité se situe en ville
On ne peut pas vraiment faire autrement

Si tu avais lu, on parlait des moyens de se rendre en ville en venant de l'extérieur justement

Pour ces déplacements, la voiture est plus que jamais un incontournable avec des petits lignes de train qui ferment à tour de bras et des nouveaux projets bloqués par des boomers

pipicaca2360

il y a 12 jours

ils peuvent pas déménager ailleurs s'ils veulent de la végétation?

EtrangeVie

il y a 12 jours

Dingossin a écrit :
Le problème c'est que Hidalgo s'y prend comme un manche pour sa végétalisation. Voir pire, elle détruit des îlots de verdure et tronçonne des arbres qui existaient avant !

Hidalgo est stupide.

zinzodingo

il y a 12 jours

Pourquoi un parisien aurait besoin de sa voiture au quotidien ? C'est ça que tu comprends pas khey

Parce qu'il n'habite pas forcément l'arrondissement où il travaille, ou il habite Paris mais travaille en dehors de la capitale, et parce que personne n'a pas envie de fréquenter les transports en commun

doigtsauvage7

il y a 12 jours

L'activité se situe en ville
On ne peut pas vraiment faire autrement
Si tu avais lu, on parlait des moyens de se rendre en ville en venant de l'extérieur justement
Pour ces déplacements, la voiture est plus que jamais un incontournable avec des petits lignes de train qui ferment à tour de bras et des nouveaux projets bloqués par des boomers

" Si tu avais lu, on parlait des moyens de se rendre en ville en venant de l'extérieur justement "

Oui, si tu es en île de France les transports en commun donc, toujours pas la voiture, je comprends pas ce que tu dis ?

Si t'es en IDF profonde tu vas avoir besoin d'une voiture, c'est pas le cas d'une grande partie de la population en IDF

PotoEtkambi79

il y a 12 jours

C'est une excellente chose, les voitures n'ont plus rien à faire en ville

proloBradPitt

il y a 12 jours

Le salariat et les embouteillages

doigtsauvage7

il y a 12 jours

Parce qu'il n'habite pas forcément l'arrondissement où il travaille, ou il habite Paris mais travaille en dehors de la capitale, et parce que personne n'a pas envie de fréquenter les transports en commun

Je crois que vous sous estimez très fortement à quel point à Paris on prend les transports en commun tout le temps pour se déplacer

Personne dans mon entourage n'utilise une voiture au quotidien.

HodgkinLymphoma

il y a 12 jours

Si ça peut en rassurer certains, tous le monde s'attendait à un taux de participation quasi-nul. C'est la même chose que pour le vote sur l'interdiction des trotts en libre service à Paris

EncoreBan234

il y a 12 jours

3,9% de participation et le vote est quand même pris en compte

El famoso démocratie, un fiasco pareil tu annules tout et tu fais en sorte de comprendre pourquoi les gens n'ont pas entendu parlé du vote avant d'accepter un résultat aussi con

EtrangeVie

il y a 12 jours

LapineCelestine a écrit :
Oh oui, quoi de mieux pour s'établir et faire des gosses qu'un fabuleux pavillon dans le péri-urbain ?
Le petit Célestin sera emprisonné dans un environnement infâme où on s'emmerde, condamné à dépendre de ses parents pour le trimballer en bagnole à droite à gauche pour les activités. Pourquoi aller dehors quand il n'y a rien à faire ? Au pire il pourra rester enfermé dans sa chambre à jouer aux jeux-vidéo ou à trainer sur JVC.

Pourquoi de plus en plus de Parisiens se cassent dans le périurbain dès qu'ils ont des enfants alors ?

Tout simplement car la qualité de vie y est meilleure, et tu restes toujours proche de Paris en transports

doigtsauvage7

il y a 12 jours

3,9% de participation et le vote est quand même pris en compte
El famoso démocratie, un fiasco pareil tu annules tout et tu fais en sorte de comprendre pourquoi les gens n'ont pas entendu parlé du vote avant d'accepter un résultat aussi con

Il y a eu des publicités partout dans la ville + prospectus dans toutes les boîtes aux lettres

pipicaca2360

il y a 12 jours

Si ça peut en rassurer certains, tous le monde s'attendait à un taux de participation quasi-nul. C'est la même chose que pour le vote sur l'interdiction des trotts en libre service à Paris

les non votants doivent être comptés comme non.

HodgkinLymphoma

il y a 12 jours

Il y a eu des publicités partout dans la ville + prospectus dans toutes les boîtes aux lettres

Ouais enfin pour ma part le prospectus je l'ai reçu lundi dernier et le vote en lui même j'ai appris son existence une semaine et demie avant

kheydedouz

il y a 12 jours

Ils veulent transformer leurs rues en jungle, pour être raccord en quelque sorte.

EtrangeVie

il y a 12 jours

doigtsauvage7 a écrit :
Je crois que vous sous estimez très fortement à quel point à Paris on prend les transports en commun tout le temps pour se déplacer
Personne dans mon entourage n'utilise une voiture au quotidien.

Dans la capitale, 57% des ménages actifs occupés n'ont pas de voiture

Ca fait quand même une moitié qui possède une voiture ou plus

Et la majorité n'a pas de garage ou de parking, donc la voiture est dans la rue

Cas-Lorifere

il y a 12 jours

Il y a eu des publicités partout dans la ville + prospectus dans toutes les boîtes aux lettres

Et alors ? C'est les gens qui devraient décider si ce vote est pertinent, pas la mairie avec son agenda

LapineCelestine

il y a 12 jours

EtrangeVie
il y a 12 jours
Pourquoi de plus en plus de Parisiens se cassent dans le périurbain dès qu'ils ont des enfants alors ?
Tout simplement car la qualité de vie y est meilleure, et tu restes toujours proche de Paris en transports

Non, ils se cassent parce qu'il y a une crise du logement et que les grandes surfaces nécessaires à une famille sont inaccessibles.

Il faut d'urgence densifier, réurbaniser et supprimer l'airbnb.

HodgkinLymphoma

il y a 12 jours

les non votants doivent être comptés comme non.

Ce serait trop facile. Pour ma part j'ai voté contre (en soi j'aime bien les rues piétonnes, j'en ai une à deux pas de chez moi, mais je considère que les piétonnisations en sus de ce qui était prévu est de l'argent dépensé qu'on aurait pu mettre ailleurs), j'ai prévenu toute ma famille et aucun d'eux est allé voter. Au bout d'un moment faut bouger un peu ses fesses

zinzodingo

il y a 12 jours

Je crois que vous sous estimez très fortement à quel point à Paris on prend les transports en commun tout le temps pour se déplacer
Personne dans mon entourage n'utilise une voiture au quotidien.

D'où les bouchons très fréquents, voire permanents, dans certains coins comme Batille, la Madeleine, Gare de Lyon, Beaugrenelle et compagnie ?

EtrangeVie

il y a 12 jours

LapineCelestine a écrit :
Non, ils se cassent parce qu'il y a une crise du logement et que les grandes surfaces nécessaires à une famille sont inaccessibles.
Il faut d'urgence densifier, réurbaniser et supprimer l'airbnb.

Hop hop hop on va urbaniser avec la loi zéro artificialisation nette

On a même pas assez d'artisans pour rénover les logements, ces mêmes logements qui vont perdre des précieux m2

Il faut détruire toutes ces vieilleries et construire des tours, ça coutera moins cher, mais personne n'ose le dire

HodgkinLymphoma

il y a 12 jours

D'où les bouchons très fréquents, voire permanents, dans certains coins comme Batille, la Madeleine, Gare de Lyon, Beaugrenelle et compagnie ?

Trafic de transit, tout ça tout ça

Coch0ndeter

il y a 12 jours

Super comme ça si il y a besoin d'un dépannage ba ce sera naturel

LapineCelestine

il y a 12 jours

zinzodingo
il y a 12 jours
D'où les bouchons très fréquents, voire permanents, dans certains coins comme Batille, la Madeleine, Gare de Lyon, Beaugrenelle et compagnie ?

Bah oui, parce que les bagnoles prennent trop de place. Elle ne sont pas compatibles avec les villes. À moins de supprimer les bagnoles, il y aura toujours des embouteillages.

EtrangeVie

il y a 12 jours

doigtsauvage7 a écrit :
" Si tu avais lu, on parlait des moyens de se rendre en ville en venant de l'extérieur justement "
Oui, si tu es en île de France les transports en commun donc, toujours pas la voiture, je comprends pas ce que tu dis ?
Si t'es en IDF profonde tu vas avoir besoin d'une voiture, c'est pas le cas d'une grande partie de la population en IDF

Les bouchons quotidiens, ce sont des voitures qui viennent de la Creuse ?
Des gens qui aiment perdent du temps et de l'argent ?

Réfléchis deux minutes

doigtsauvage7

il y a 12 jours

Dans la capitale, 57% des ménages actifs occupés n'ont pas de voiture
Ca fait quand même une moitié qui possède une voiture ou plus
Et la majorité n'a pas de garage ou de parking, donc la voiture est dans la rue

Bah moi je te dis qu'en tant que parisien, aucun de mes proches n'a de voiture

Pour un trajet paris-paris personne ne prend sa voiture déjà

Si t'es parisien et que tu travailles en banlieue profonde à la limite tu peux prendre une voiture si les transports en commun t'insupportent

mais c'est pas du tout la majorité

proloBradPitt

il y a 12 jours

Super comme ça si il y a besoin d'un dépannage ba ce sera naturel

Les rues piétonnes n'empêchent pas l'accès aux véhicules autorisés
Faut bien que la voirie puisse nettoyer et entretenir

doigtsauvage7

il y a 12 jours

Les bouchons quotidiens, ce sont des voitures qui viennent de la Creuse ?
Des gens qui aiment perdent du temps et de l'argent ?
Réfléchis deux minutes

je pense très sincèrement que les bouchons en IDF sont très loin d'être causés par des voitures de parisiens. Franchement.

LapineCelestine

il y a 12 jours

EtrangeVie
il y a 12 jours
Hop hop hop on va urbaniser avec la loi zéro artificialisation nette
On a même pas assez d'artisans pour rénover les logements, ces mêmes logements qui vont perdre des précieux m2
Il faut détruire toutes ces vieilleries et construire des tours, ça coutera moins cher, mais personne n'ose le dire

Il y a des zones à requalifier, des immeubles à faible valeur patrimoniale qui peuvent être remplacés, de la décentralisation à faire pour donner plus d'attractivité aux autres villes du pays.....

EtrangeVie

il y a 12 jours

doigtsauvage7 a écrit :
Bah moi je te dis qu'en tant que parisien, aucun de mes proches n'a de voiture
Pour un trajet paris-paris personne ne prend sa voiture déjà
Si t'es parisien et que tu travailles en banlieue profonde à la limite tu peux prendre une voiture si les transports en commun t'insupportent
mais c'est pas du tout la majorité

"MOI JE"
"MES PROCHES"

Osef, moi mon voisin s'appelle Karim et il mange du cochon.

Dans la capitale, 57% des ménages actifs occupés n'ont pas de voiture

Corrolaire : 43% des ménages actifs de LA CAPITALE (PARIS) ont une voiture ou plus

zinzodingo

il y a 12 jours

Trafic de transit, tout ça tout ça

Du matin au soir et du lundi au dimanche, mais bon, personne ne prend sa voiture, d'où le fait que même les TeC mettent parfois 2 ou 3 fois plus de temps que prévu pour aller de A à B à cause d'el famoso trafic de transit

Personne n'en veut plus des TeC bruyants, rarement lavés, d'où émanent des odeurs étranges et où l'on ne voit plus une seule personne comme soi en dehors de quelques coins privilégiés/boomerisés

doigtsauvage7

il y a 12 jours

"MOI JE"
"MES PROCHES"
Osef, moi mon voisin s'appelle Karim et il mange du cochon.
Dans la capitale, 57% des ménages actifs occupés n'ont pas de voiture
Corrolaire : 43% des ménages actifs de LA CAPITALE (PARIS) ont une voiture ou plus

Avoir une voiture ça ne veut pas dire l'utiliser au quotidien pour aller au boulot. C'est vraiment pas le cas.

SoSkypeuh

il y a 12 jours

Sah quel plaisir de voir la reine bagnole en fin de règne dans les villes. Seleçao méritée pour cet engin du démon qui prône l'individualisme, prend de la place sur l'espace public, pollue (me sortez pas l'électrique car son cycle de vie n'a rien d'écologique), prône l'étalement urbain qui donne un urbanisme dégueulasse et soumet ses habitants à un lobbying toxique

La fin d'un règne

pipicaca2360

il y a 12 jours

Hop hop hop on va urbaniser avec la loi zéro artificialisation nette
On n'a même pas assez d'artisans pour rénover les logements, ces mêmes logements qui vont perdre des précieux m2
Il faut détruire toutes ces vieilleries et construire des tours, ça coutera moins cher, mais personne n'ose le dire

suffit juste de construire des tours en périphérique, les populations et les activités déménageront naturellement la bas.

LapineCelestine

il y a 12 jours

EtrangeVie
il y a 12 jours
"MOI JE"
"MES PROCHES"
Osef, moi mon voisin s'appelle Karim et il mange du cochon.
Dans la capitale, 57% des ménages actifs occupés n'ont pas de voiture
Corrolaire : 43% des ménages actifs de LA CAPITALE (PARIS) ont une voiture ou plus

Et quel est le pourcentage de voitures entreposées dans un parking souterrain qui ne servent presque jamais ?

EtrangeVie

il y a 12 jours

doigtsauvage7 a écrit :
je pense très sincèrement que les bouchons en IDF sont très loin d'être causés par des voitures de parisiens. Franchement.

On en revient au sujet, enfin.

On parlait des moyens de se rendre en ville en venant de l'extérieur justement
C'est à Hidalgo de ventiler les entreprises en province, alors, si elle veut moins de voitures, ils y ventilent bien les racailles

lockwater

il y a 12 jours

Ils ont raison ils font ce qu'ils veulent de leur ville c'est ça la démocratie

SciamotuttiLFI

il y a 12 jours

Paris dans une grosse décennie sera sous tutelle du FMI
Les finances de la ville sont gérées de facon catastrophique, sa dette est immense, et elle risque de s'alourdir avec tous les commerces qui ferment combinés avec la chute de la clientèle qui n'a plus de quoi se garer (sans payer 20 balles de l'heure...), ou circuler (coucou les pistes cyclables qui prennent toute la place) .

Hildago veut faire de Paris un écrin pour les écolos bobos sans enfant qui n'aspirent à rien d'autre que de vivre dans un 20m2 avec leur petit trajet en vélo domicile-travail, et pour les touristes fortunées qui viennent quelques semaines par an Pour les autres, cette ville est un enfer.

zinzodingo

il y a 12 jours

Bah oui, parce que les bagnoles prennent trop de place. Elle ne sont pas compatibles avec les villes. À moins de supprimer les bagnoles, il y aura toujours des embouteillages.

Il y a 10-15 ans, le trafic était bien plus fluide qu'aujourd'hui et tu n'allais pas plus vite en faisant le trajet à pied qu'en prenant des TeCs

LapineCelestine

il y a 12 jours

zinzodingo
il y a 12 jours
Il y a 10-15 ans, le trafic était bien plus fluide qu'aujourd'hui et tu n'allais pas plus vite en faisant le trajet à pied qu'en prenant des TeCs

Source: mon cul

EtrangeVie

il y a 12 jours

LapineCelestine a écrit :
Et quel est le pourcentage de voitures entreposées dans un parking souterrain qui ne servent presque jamais ?

Dans tous les cas, elles ne vont pas se mettre à voler depuis le parking sous terrain, il faut bien qu'elles roulent.

HodgkinLymphoma

il y a 12 jours

Du matin au soir et du lundi au dimanche, mais bon, personne ne prend sa voiture, d'où le fait que même les TeC mettent parfois 2 ou 3 fois plus de temps que prévu pour aller de A à B à cause d'el famoso trafic de transit
Personne n'en veut plus des TeC bruyants, rarement lavés, d'où émanent des odeurs étranges et où l'on ne voit plus une seule personne comme soi en dehors de quelques coins privilégiés/boomerisés

Personne n'en veut plus mais bizarrement ils sont empruntés par des millions de personnes chaque jour
Faut arrêter deux minutes, le réseau de transport qu'on a en Ile de France est unique dans le pays et est plutôt qualitatif. Il est loin d'être parfait, et j'ai justement voté contre la végétalisation supplémentaire parce que j'estime que cet argent aurait pu être utilisé ailleurs, dont dans les transports en communs . Oui, le trafic de transit est en grande partie responsable des bouchons sur Paris et oui souvent on peut se passer de voiture dans la capitale. Bien sûr il faut une juste mesure (typiquement les familles avec des gosses qui ont besoin de partir en vacances ou de s'excentrer pour faire les courses pour pas cher ça se comprend), mais faut pas essayer de faire croire que c'est le trafic des parisiens intra-muros qui est responsable des embouteillages

SciamotuttiLFI

il y a 12 jours

Ils ont raison ils font ce qu'ils veulent de leur ville c'est ça la démocratie

Ouah la magnifique démocratie qui consiste à ne pas informer ta population que des élections à enjeu se tiennent

La fameuse démocratie quand t'as 4% de participation

À voir aussi

[BORDEL] Les rues piétonnes à Paris

il y a 25 jours

AYA la rue PIETONNE de GUERET

il y a 4 mois

Ces CHAD PARISIENS VOTENT NFP

il y a 9 mois

410

Nouvelle fiat 500X

il y a 7 mois

BORDEL mais pourquoi les PARISIENS votent Sandrine Rousseau ?

il y a 9 mois