Les PARISIENS votent «OUI» à la piétonnisation et à la végétalisation de 500 nouvelles RUES !

358 messages

Mise à jour: il y a 10 jours

proloBradPitt

il y a 11 jours

On en revient au sujet, enfin.
On parlait des moyens de se rendre en ville en venant de l'extérieur justement
C'est à Hidalgo de ventiler les entreprises en province, alors, si elle veut moins de voitures, ils y ventilent bien les racailles

Bah Hidalgo est maire de Paris, c'est plutôt un problème national
La France est un pays très mal organisé

doigtsauvage7

il y a 11 jours

On en revient au sujet, enfin.
On parlait des moyens de se rendre en ville en venant de l'extérieur justement
C'est à Hidalgo de ventiler les entreprises en province, alors, si elle veut moins de voitures, ils y ventilent bien les racailles

Mais justement le grand paris a pour but d'organiser tout ça

la petite couronne c'est déjà très bien desservi, t'es au centre de Paris en 20 minutes à peine en RER, en améliorant le réseau il y aura encore moins besoin de voitures pour les gens en grande couronne

LapineCelestine

il y a 11 jours

Not ready pour la destruction du périph' quand le Grand Paris Express sera terminé.

Vivement.

NanachiCELESTIN

il y a 11 jours

Il va juste y avoir encore plus de travaux pas finis dans Paris

J'ai pas le souvenir d'avoir été consulté pour ce vote

HodgkinLymphoma

il y a 11 jours

Paris dans une grosse décennie sera sous tutelle du FMI
Les finances de la ville sont gérées de facon catastrophique, sa dette est immense, et elle risque de s'alourdir avec tous les commerces qui ferment combinés avec la chute de la clientèle qui n'a plus de quoi se garer (sans payer 20 balles de l'heure...), ou circuler (coucou les pistes cyclables qui prennent toute la place) .
Hildago veut faire de Paris un écrin pour les écolos bobos sans enfant qui n'aspirent à rien d'autre que de vivre dans un 20m2 avec leur petit trajet en vélo domicile-travail, et pour les touristes fortunées qui viennent quelques semaines par an Pour les autres, cette ville est un enfer.

Oui, les finances de la ville sont catastrophiques
Non, les parisiens ne paient pas 20 balles l'heure (tarif exclusivement pour les SUV pour les gens qui ne sont ni résidents ni professionnels), il y a un système d'abonnement annuel avec prix préférentiel
Non, les pistes ne sont pas responsables des engorgements et ne nuisent pas au commerce: c'est même l'inverse en permettant à la fois de faciliter l'accès aux véhicules pro (qui peuvent rouler sur piste cyclable) et de stimuler les commerces avoisinants

EtrangeVie

il y a 11 jours

proloBradPitt a écrit :
Bah Hidalgo est maire de Paris, c'est plutôt un problème national
La France est un pays très mal organisé

On règle d'abord les causes (la centralisation) avant de s'attaquer aux effets de bord (la voiture).

SciamotuttiLFI

il y a 11 jours

je suis allé une fois à paris, no fake à la fin de la journée j'avais utilisé plus de la moitié d'un plein de 40 litres à cause des embouteillages, et j'avais payé plus de 50 balles de parking pour une seule journée

T'es au RSA tu y laisses les dents en un après midi

EtrangeVie

il y a 11 jours

LapineCelestine a écrit :
Not ready pour la destruction du périph' quand le Grand Paris Express sera terminé.
Vivement.

On se revoit en 2050 pour en discuter

LapineCelestine

il y a 11 jours

SciamotuttiLFI
il y a 11 jours

je suis allé une fois à paris, no fake à la fin de la journée j'avais utilisé plus de la moitié d'un plein de 40 litres à cause des embouteillages, et j'avais payé plus de 50 balles de parking pour une seule journée
T'es au RSA tu y laisses les dents en un après midi

Naturelle le golem, il fallait prendre un passe journée IDFM.

SciamotuttiLFI

il y a 11 jours

Oui, les finances de la ville sont catastrophiques
Non, les parisiens ne paient pas 20 balles l'heure (tarif exclusivement pour les SUV pour les gens qui ne sont ni résidents ni professionnels), il y a un système d'abonnement annuel avec prix préférentiel
Non, les pistes ne sont pas responsables des engorgements et ne nuisent pas au commerce: c'est même l'inverse en permettant à la fois de faciliter l'accès aux véhicules pro (qui peuvent rouler sur piste cyclable) et de stimuler les commerces avoisinants

les véhciles pro ont ABSOLUMENT pas le droit de rouler sur piste cyclable
seuls les pompiers et forces de l'ordre peuvent le faire

zinzodingo

il y a 11 jours

Source: mon cul

Source: j'y vis depuis les années 90, le campagnard

OliverCuistre

il y a 11 jours

SansVaseline a écrit :
Ouaip comme ça on va faire bonder encore plus les RER qui relient les bléds de départements reculés genre Cergy-Pontoise ou Massy-Palaiseau

La seule vraie solution est de décentraliser

Geriatrix

il y a 11 jours

Lunaire ce topic, des pages et des pages de débat pour savoir si on peut planter trois arbres dans Paris.
J'aurais pas pensé que ça déchaînerait tant de passions.

SciamotuttiLFI

il y a 11 jours

c'est drole parce que toutes les villes écolo bobo qui accentuent leur action publique vers la destruction du modèle voiture, en supprimant les places de parking ou en augmentant les prix, subissent tous une perte économique énorme
Regardez les commerces à grenoble, bordeaux par exemple, tout ferme, il ne reste plus qu'une grande artère piétonne, et tout le reste s'écroule. Et pourtant y a encore des naifs pour venir nous dire que ca n'a rien à voir.

HodgkinLymphoma

il y a 11 jours

je suis allé une fois à paris, no fake à la fin de la journée j'avais utilisé plus de la moitié d'un plein de 40 litres à cause des embouteillages, et j'avais payé plus de 50 balles de parking pour une seule journée
T'es au RSA tu y laisses les dents en un après midi

Abonnement parking pour les résidents: 45 euros l'année
Prix du stationnement pour les personnes avec l'abonnement résidentiel: 1,50 euros la journée ou 9 euros la semaine

LapineCelestine

il y a 11 jours

EtrangeVie
il y a 11 jours
On se revoit en 2050 pour en discuter

Avec plaisir.

https://youtu.be/BMZAdLcOCg0?si=w_XIVkc6-qkloLT8

EtrangeVie

il y a 11 jours

Le logement privé à Paris est vraiment shitholesque par contre, les vieux planchers, l'isolation thermique et phonique inexistante

Le parc HLM est plus moderne et mieux isolé

Ça, plus le plafonnement des loyers qui est factuellement inefficace et qui décourage les investisseurs

proloBradPitt

il y a 11 jours

On règle d'abord les causes (la centralisation) avant de s'attaquer aux effets de bord (la voiture).

J'suis d'accord avec toi, ce que je dis c'est que c'est un problème national
Si les boites prèfèrent avoir des bureaux dans le 8e et 9e plutôt qu'à Champlan c'est pas de la faute d'Hidalgo

Et si l'activité à Paris est largement supérieur et largement plus intéressante que dans les autres grandes villes c'est pas non plus la sienne

HodgkinLymphoma

il y a 11 jours

les véhciles pro ont ABSOLUMENT pas le droit de rouler sur piste cyclable
seuls les pompiers et forces de l'ordre peuvent le faire

Je parle bien évidemment d'eux quand je parle des véhicules pro et pas du livreur en pickup

SciamotuttiLFI

il y a 11 jours

Abonnement parking pour les résidents: 45 euros l'année
Prix du stationnement pour les personnes avec l'abonnement résidentiel: 1,50 euros la journée ou 9 euros la semaine

tu raisonnes pour ceux qui vivent à paris intra muros là
On vit pas tous dans cette ville de bobos

Les mecs qui viennent de banlieues douillent à mort quand ils doivent garer leur voiture à paris en journée

EtrangeVie

il y a 11 jours

LapineCelestine a écrit :
Avec plaisir.
https://youtu.be/BMZAdLcOCg0?si=w_XIVkc6-qkloLT8

La vidéo aborde la question des alternatives à l'automobile, soulignant la nécessité de repenser les modes de vie, l'aménagement du territoire (développement de pôles économiques en banlieue), et les systèmes de transport (réseau centré sur Paris). La transformation de la métropole en une entité avec plusieurs centres est évoquée, ainsi que le développement de bassins de vie et d'emplois locaux.

Ayaa c'est pas demain la veille

Tous les projets d'autoroutes et de chemin de fer sont bloqués par des boomers

FallGuys

il y a 11 jours

Bonne nouvelle

EtrangeVie

il y a 11 jours

proloBradPitt a écrit :
J'suis d'accord avec toi, ce que je dis c'est que c'est un problème national
Si les boites prèfèrent avoir des bureaux dans le 8e et 9e plutôt qu'à Champlan c'est pas de la faute d'Hidalgo
Et si l'activité à Paris est largement supérieur et largement plus intéressante que dans les autres grandes villes c'est pas non plus la sienne
D'ailleurs le teletravail c'était une bonne chose avec "l'exode" des parisiens
Mais bon la tendance va vers l'arrêt de full tt pour beaucoup de professions donc ils vont revenir à Paris

Cet esclave pour Ubisoft achete une maison a ANGERS pour teletravailler

https://x.com/le20hfrancetele/status/1901744098182402294?t=nea1tNMJJa_zfqYbBVB3dA&s=19

Sa direction veut lui imposer 3 jours de présentiel a Paris

NanachiCELESTIN

il y a 11 jours

Au lieu e faire ce genre de projet de merde ils veulent pas plutot finir les travaux deja commencés ?

Paris est un chantier à ciel ouvert et on va nous en rajouter quelques milliers

HodgkinLymphoma

il y a 11 jours

tu raisonnes pour ceux qui vivent à paris intra muros là
On vit pas tous dans cette ville de bobos
Les mecs qui viennent de banlieues douillent à mort quand ils doivent garer leur voiture à paris en journée

Les mecs qui viennent de banlieue ont:
- L'accès via les transports en commun pour une bonne partie d'entre eux
- Les parkings à l'entrée de la ville pour ceux qui ont besoin de la voiture, qui ne sont pas à 50 euros la journée (75 euros mensuels l'abonnement au parking relais pour les gens qui viennent d'en dehors de la ville)

Ceux qui se font douiller, c'est les touristes

LapineCelestine

il y a 11 jours

NanachiCELESTIN
il y a 11 jours

Au lieu e faire ce genre de projet de merde ils veulent pas plutot finir les travaux deja commencés ?
Paris est un chantier à ciel ouvert et on va nous en rajouter quelques milliers

Les rageux low QI:

- "Agneugneu shithole qui tombe en ruine"

- Agneugneu marre des travaux."

HodgkinLymphoma

il y a 11 jours

Les rageux low QI:
- "Agneugneu shithole qui tombe en ruine"
- Agneugneu marre des travaux."

En soi je trouve qu'il y a eu trop de travaux à la fois également
La pilule passerait mieux en prenant notre temps

YeChuiConsumer

il y a 11 jours

C'est dingue, dès que c'est socialiste y'a un Sky, Ski ou Stein dans les parages

NanachiCELESTIN

il y a 11 jours

Les rageux low QI:
- "Agneugneu shithole qui tombe en ruine"
- Agneugneu marre des travaux."

Les insultes sont là, les arguments sont où ?

Tu vis ou déjà ?

Tdh_ciel

il y a 11 jours

Suffit de regarder la rue Rivoli complètement désertée, quel est l'objectif des élites de faire disparaitre les petites boutiques indépendantes il y a bien un truc derrière un idée ?

LapineCelestine

il y a 11 jours

Tdh_ciel
il y a 11 jours

Suffit de regarder la rue Rivoli complètement désertée, quel est l'objectif des élites de faire disparaitre les petites boutiques indépendantes il y a bien un truc derrière un idée ?

Merde alors, toutes les boutiques attrape touristes de la rue de Rivoli ont fermé, quelle tragédie.

YeChuiConsumer

il y a 11 jours

Les rageux low QI:
- "Agneugneu shithole qui tombe en ruine"
- Agneugneu marre des travaux."

H24 des travaux de merdes impossible mal goûtus qui servent a rien

Les travaux finis, déjà déjà de nouveaux tellement c'est de la merde

Il s'agirait de se remettre en question, après on parle à des golems qui trouvent normal que Paris soit en DÉFICIT ayaoooo

HodgkinLymphoma

il y a 11 jours

Suffit de regarder la rue Rivoli complètement désertée, quel est l'objectif des élites de faire disparaitre les petites boutiques indépendantes il y a bien un truc derrière un idée ?

Ah oui, les fameuses boutiques de la rue de Rivoli qui étaient bondées de parisiens
SpoilAfficherMasquerC'est les touristes qui s'y rendent, et la fréquentation depuis la création de la piste a augmenté https://www.leparisien.fr/paris-75/paris-la-rue-de-rivoli-sans-voitures-seduit-les-consommateurs-mais-divise-encore-les-commercants-20-10-2023-Y5E4IRQGV5ELPFZFAZC6VCADPU.php

zinzodingo

il y a 11 jours

Les mecs qui viennent de banlieue ont:
- L'accès via les transports en commun pour une bonne partie d'entre eux
- Les parkings à l'entrée de la ville pour ceux qui ont besoin de la voiture, qui ne sont pas à 50 euros la journée (75 euros mensuels l'abonnement au parking relais pour les gens qui viennent d'en dehors de la ville)
Ceux qui se font douiller, c'est les touristes

Un peu moins depuis que la ligne 14 a ouvert depuis Orly, finito l'orlybus ou jsp quoi à 10€/personne. Mais bordel, c'est déjà l'enfer quand t'arrives au niveau de Villejuif - Louis Aragon. Clairement, t'es téléporté sur d'autres continents

NanachiCELESTIN

il y a 11 jours

Merde alors, toutes les boutiques attrape touristes de la rue de Rivoli ont fermé, quelle tragédie.

Se réjouir de la perte de force économique

Tout est dit, inutile de répondre plus loin: soit tu trolles soit t'es irrécupérable

HodgkinLymphoma

il y a 11 jours

Un peu moins depuis que la ligne 14 a ouvert depuis Orly, finito l'orlybus ou jsp quoi à 10€/personne. Mais bordel, c'est déjà l'enfer quand t'arrives au niveau de Villejuif - Louis Aragon. Clairement, t'es téléporté sur d'autres continents

Même avec le métro, les touristes prennent un ticket spécial pour se rendre à Paris depuis l'aéroport d'Orly: c'est compris dans le pass Navigo mais pas dans les tickets classiques. Et le ticket aéroport c'est 13 euros de mémoire

SpoilAfficherMasquer

Qu'est-ce que j'aime mon Navigo putain

LapineCelestine

il y a 11 jours

NanachiCELESTIN
il y a 11 jours
Se réjouir de la perte de force économique
Tout est dit, inutile de répondre plus loin: soit tu trolles soit t'es irrécupérable

Tu étais triste quand les usines d'amiante ont fermé aussi ?

proloBradPitt

il y a 11 jours

Un peu moins depuis que la ligne 14 a ouvert depuis Orly, finito l'orlybus ou jsp quoi à 10€/personne. Mais bordel, c'est déjà l'enfer quand t'arrives au niveau de Villejuif - Louis Aragon. Clairement, t'es téléporté sur d'autres continents

Sinon tu prends une moto, j'me gare dans le 9e plaque côté pieton les voitures radars ne t'attrapent pas
Et dire qu'à l'époque c'était gratuit pour les 2 roues thermiques

EtrangeVie

il y a 11 jours

LapineCelestine a écrit :
Tu étais triste quand les usines d'amiante ont fermé aussi ?

Le rapport ?

LapineCelestine

il y a 11 jours

proloBradPitt
il y a 11 jours
Sinon tu prends une moto, j'me gare dans le 9e plaque côté pieton les voitures radars ne t'attrapent pas
Et dire qu'à l'époque c'était gratuit pour les 2 roues thermiques

Le cancer des motards en ville qui roulent comme des merdes et qui font un bruit infâme.....

zinzodingo

il y a 11 jours

Même avec le métro, les touristes prennent un ticket spécial pour se rendre à Paris depuis l'aéroport d'Orly: c'est compris dans le pass Navigo mais pas dans les tickets classiques. Et le ticket aéroport c'est 13 euros de mémoire
SpoilAfficherMasquer
Qu'est-ce que j'aime mon Navigo putain

Y a un forfait famille qui adoucit la note, ou un truc spécial touristes en groupe. Après, je ne suis pas touriste, c'est leur problème quand ils viennent dans une ville qu'on leur dit d'éviter tellement c'est devenu le bordel

EtrangeVie

il y a 11 jours

LapineCelestine a écrit :
Le cancer des motards en ville qui roulent comme des merdes et qui font un bruit infâme.....

On s'accorde enfin sur un sujet, le micropénis et le besoin de faire le plus de bruit possible.

Malheureusement tous les deux roues vont rester en thermique avec échappements modifiés, contrairement aux voitures qui ne font plus de bruit depuis des décennies

YeChuiConsumer

il y a 11 jours

Se réjouir de la perte de force économique
Tout est dit, inutile de répondre plus loin: soit tu trolles soit t'es irrécupérable

Les fan d'Hidalgo, rien à dire

Je vis dans cette ville c'est une catastrophe, à l'image du pays de toute façon une belle vitrine

zinzodingo

il y a 11 jours

Sinon tu prends une moto, j'me gare dans le 9e plaque côté pieton les voitures radars ne t'attrapent pas
Et dire qu'à l'époque c'était gratuit pour les 2 roues thermiques

La fameuse moto pour porter les bagages des touristes jusqu'à ou depuis l'aéroport

proloBradPitt

il y a 11 jours

On s'accorde enfin sur un sujet, le micropénis et le besoin de faire le plus de bruit possible.
Malheureusement tous les deux roues vont rester en thermique avec échappements modifiés, contrairement aux voitures qui ne font plus de bruit depuis des décennies

Ouais perso c'est mon cas ligne homologuée mais sans catalyseur donc gros buit et un max de pollution
Et tu vas rien faire

LapineCelestine

il y a 11 jours

EtrangeVie
il y a 11 jours
On s'accorde enfin sur un sujet, le micropénis et le besoin de faire le plus de bruit possible.
Malheureusement tous les deux roues vont rester en thermique avec échappements modifiés, contrairement aux voitures qui ne font plus de bruit depuis des décennies

Ça me rend zinzin les motos et les putains de scooters de merde en ville....... cela devrait être interdit en 2025 avec les vélo/scooters électriques bien plus silencieux et tout aussi pratique.

HodgkinLymphoma

il y a 11 jours

Y a un forfait famille qui adoucit la note, ou un truc spécial touristes en groupe. Après, je ne suis pas touriste, c'est leur problème quand ils viennent dans une ville qu'on leur dit d'éviter tellement c'est devenu le bordel

ça adoucit la note, mais il en reste pas moins que ceux qui se font douiller sur le stationnement et plus généralement sur les transports c'est les touristes: ce n'est ni les parisiens ni les gens de périph qui bossent sur Paris. Tout deux bénéficient de tarifs préférentiels que j'ai détaillé un peu avant

Le souci n'est pas je trouve de diminuer la place de la voiture ou les méchantes pistes cyclables qui entraineraient des bouchons, mais simplement d'une part le trafic de transit qui reste important et d'autre part le nombre de travaux faits à la fois qui est trop élevé et accentue les soucis de circulation

YeChuiConsumer

il y a 11 jours

Ouais perso c'est mon cas ligne homologuée mais sans catalyseur donc gros buit et un max de pollution
Et tu vas rien faire

Ma Yamaha XT500 100% collection (carte grise) se réjouis des larmes des déficients bobo parisiens

EtrangeVie

il y a 11 jours

proloBradPitt a écrit :
Ouais perso c'est mon cas ligne homologuée mais sans catalyseur donc gros buit et un max de pollution
Et tu vas rien faire

C'est quoi l'utilité pour taper des pointes à 30 km/h ?

Fakou360

il y a 11 jours

Source : un communiste célibataire sans enfants

Rien avoir, ça se voit que t'a jamais habité dans une grande ville.

C'est absolument pas adapté à la voiture, tu galères pour te déplacer (surtout en centre ville), dès que t'arrive en heure de pointe tu te bouffe des bouchons de l'autre monde et c'est le parcour du combattant pour trouver une place de parking qui en plus généralement super cher.

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