Boucling

Pourquoi on optimise pas le moteur à essence /diesel

17 messages

Mise à jour: il y a 5 mois

1
OP
SA

Saladebovine

il y a 5 mois

Au lieu de passer à l'électrique on a pas vraiment exploité et optimisé ces 2 bébés

Je suis sur qu'on peut rouler 1000km avec seulement 1l

WO

WONKIDETER

il y a 5 mois

Il y a des courses qui se font entre écoles d'ingé pour opti les moteurs. Ça s'appelle le Shell eco marathon

JE

Jetaableuh

il y a 5 mois

Pourquoi on fait pas des moteurs nucléaires j'ai juré par l'atome

MS

Mario-SlaceII

il y a 5 mois


Il y a des courses qui se font entre écoles d'ingé pour opti les moteurs. Ça s'appelle le Shell eco marathon

École d'inge mon cul mon frère était en BEP dans un lycée de cassos et il l'a fait avec sa classe en 2007-2008

WO

WONKIDETER

il y a 5 mois

"En équipe, les étudiants mettent au point des véhicules des plus efficaces sur le plan énergétique : le record de 3314,9 kilomètres avec un seul litre de carburant a été réalisé en 2014 par l'équipe française „Microjoule-La Joliverie“. De tels succès démontrent que des concepts prometteurs de ce concours sont concrètement mis en œuvre et qu'ils fonctionnent."

WO

WONKIDETER

il y a 5 mois


Au lieu de passer à l'électrique on a pas vraiment exploité et optimisé ces 2 bébés

Je suis sur qu'on peut rouler 1000km avec seulement 1l

Donc oui on peut

S2

Styl23

il y a 5 mois

Le taux de rendement pour les meilleurs moteurs a essence est de 36%.

WO

WONKIDETER

il y a 5 mois


Le taux de rendement pour les meilleurs moteurs a essence est de 36%.en résumé en théorie tu fais au maximum un *3 max au niveau autonomie.

Quoi?

FS

fsdghfgd

il y a 5 mois

Il faut des voitures qui ont le poids d'une 2cv

BE

Beurreberry

il y a 5 mois

Finito on passe à l'electrique
L'europe est finito dans tous les cas, ca prefere voler l'argent de l'etat financer l'ukraine et donner aux retraités plutot que financer l'industrie automobile, selection naturelle

NO

Norvege

il y a 5 mois

Ya pas que le moteur à opti, le poids de la caisse aussi et l'aerodynamisme.

GO

GravillonOrigin

il y a 5 mois

On l'optimise. On est passé de 4 cylindres à 3 cylindres pour des citadines et de 12 cylindre à 6 cylindres pour les sportives.

P2

pseudo20240615

il y a 5 mois

Quoi?

si tu fais 100km pour 1L. En théorie, le max que tu peux faire c'est 3x100km avec 1L.

ZA

Zaibre

il y a 5 mois


On l'optimise. On est passé de 4 cylindres à 3 cylindres pour des citadines et de 12 cylindre à 6 cylindres pour les sportives.

La courroie dans l'huile aussi

OP
SA

Saladebovine

il y a 5 mois


"En équipe, les étudiants mettent au point des véhicules des plus efficaces sur le plan énergétique : le record de 3314,9 kilomètres avec un seul litre de carburant a été réalisé en 2014 par l'équipe française „Microjoule-La Joliverie“. De tels succès démontrent que des concepts prometteurs de ce concours sont concrètement mis en œuvre et qu'ils fonctionnent."

il roulait à 1km/h ?

OP
SA

Saladebovine

il y a 5 mois


Ya pas que le moteur à opti, le poids de la caisse aussi et l'aerodynamisme.

Même les pneus

WO

WONKIDETER

il y a 5 mois

il roulait à 1km/h ?

30 je crois. Ouais bon faut le prendre comme un travail d'étudiant. Le but c'est pas de dire voilà comment faire mais ça donne des idées de ce qui est possible.
Déjà rien qu'en améliorant le châssis et le poids des véhicules ainsi que leur taille on pourrait améliorer les perfs.
Mais bon la tendance est plutôt à l'augmentation de la taille des voitures depuis des décénies.
Regardez rien que les Fiat 500 et les Mini.
Qui sont de petits véhicules déjà.