[Puretech] La décôte MONSTRUEUSE des PURETECH
lLoveMacron
il y a 7 mois
Êtes-vous prêts pour la Jeep Puretech?
AlmightyJesus
il y a 7 mois
Ford c'est bien ?
Troulku69
il y a 7 mois
Ford c'est bien ?
pas mieux
SlipterSel
il y a 7 mois
Ford c'est bien ?
Ecoboosted
AinsiVaLaVieee
il y a 7 mois
Tu verrais les prix : la cote des Clio 3 reste haute
Par contre, il y a quelques soucis de direction assistée : la facture dépasse 1000 balles avec la main d'oeuvre. Il y a aussi le bouton d'ouverture du coffre qui peut déconner (ouverture/fermeture aléatoire) mais ce n'est pas cher.
Franchement c'est vrai, elles sont pas bradées
Jabba_the_hutt3
il y a 7 mois
Alfa Romeo, aucun probleme
AdminSansNuance
il y a 7 mois
Ford c'est bien ?
Leur 1.0 Ecoboost a des problèmes comparables mais ils arrivent plus tard et Ford les prend mieux en charge.
AdminSansNuance
il y a 7 mois
Alfa Romeo, aucun probleme
1.2 MHEV (ex-Puretech hybride) sur les nouvelles Alfa Romeo Junior, pour rappel
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Junior
AlmightyJesus
il y a 7 mois
Leur 1.0 Ecoboost a des problèmes comparables mais ils arrivent plus tard et Ford les prend mieux en charge.
Et le reste de leur motorisations essence / mazout ça se passe comment ?
sprouitch2000
il y a 7 mois
c'est vraiment dommageLes GT Line a partir de 2020 sont truffées d'options !
faut prendre quelle motorisation pour une 508 SW GT Line produite entre 2020 et 2022 ? Les relift ont une face trop aggressive
Les gens qui s'obstinent à acheter des peugeot et autres voitures de ce groupe vous êtes irrécupérable
C'est pas possible
Troulku69
il y a 7 mois
De toute manière comme tout le monde ne veut plus être proprio de son véhicule et que les gens prennent en LLD, à quoi bon se casser le cul à faire des moteurs durables alors que tu peux t'arranger à faire des moteurs qui crèvent à ~ 100 000KM, tout en proposant au client de re-partir sur un nouveau contrat LLD. Y'a qu'a voir comment on te parle quand tu va chez les concessionnaires.
AngineNichon
il y a 7 mois
Go vélo l'auto c'est finito
Situpsy
il y a 7 mois
AngineNichon
il y a 7 mois
Go vélo l'auto c'est finito
Ceci, il n'y a que des French Dreamers ou des boomers pour s'obstiner à se ruiner là dedans. La sélection sera naturelle et sans conservateurs.
Enfoirin
il y a 7 mois
De ce que j'ai lu c'est pas bien grave, surtout comparé à ce qu'il y a maintenant.
Après y'a une autre possibilité, c'est qu'ils ont testé le scénario huile/essence, mais ils se sont dit après "Et si on rognait sur les frais de fabrications?" ils ont rogné et n'ont pas refait tous les tests
De toute façon, avec le consommateur final qui sert de fond d'assurance aux entreprises qui merdent, c'est malheureusement normal et voué à se répéter d'une manière ou d'une autre
Et oui, toujours le pognon derriere
Le pire c'est qu'ils doivent faire des reunions de risk managment.
FionMignon
il y a 7 mois
Et oui, toujours le pognon derriere
Le pire c'est qu'ils doivent faire des reunions de risk managment.
Les entreprises sont faites pour tourner autour du pognon, tant qu'on trouve pas mieux, c'est normal
(et encore en France, y'a au moins quelques bons héritages du socialisme où beaucoup cherchent juste à faire du bon boulot avant de maximiser à fond leur salaire ou les revenus des actionnaires )
Ce qui est pas normal c'est de se servir des consommateurs comme assurance.
Imagine, toi tu dois t'assurer pour des dommages matériels de quelques centaines d'euros obligatoirement, mais les giga entreprises, qui sont professionnelles dans leur activité, n'ont pas à prendre des assurances pour couvrir leurs erreurs stratégiques et même si ces assurances existent, elles n'ont pas d'intérêt parce que la justice juge d'une manière qui a pour résultat que les consommateurs sont les assureurs de l'entreprise de fait
De la gestion des risques couplée au travail légal après qu'ils aient capté l'incident oui
Mais faire ça en amont quand à priori tout va bien, en creusant tous les sujets techniques, j'en doute
Enfoirin
il y a 7 mois
Les entreprises sont faites pour tourner autour du pognon, tant qu'on trouve pas mieux, c'est normal
(et encore en France, y'a au moins quelques bons héritages du socialisme où beaucoup cherchent juste à faire du bon boulot avant de maximiser à fond leur salaire ou les revenus des actionnaires )Ce qui est pas normal c'est de se servir des consommateurs comme assurance.
Imagine, toi tu dois t'assurer pour des dommages matériels de quelques centaines d'euros obligatoirement, mais les giga entreprises, qui sont professionnelles dans leur activité, n'ont pas à prendre des assurances pour couvrir leurs erreurs stratégiques et même si ces assurances existent, elles n'ont pas d'intérêt parce que la justice juge d'une manière qui a pour résultat que les consommateurs sont les assureurs de l'entreprise de faitDe la gestion des risques couplée au travail légal après qu'ils aient capté l'incident oui
Mais faire ça en amont quand à priori tout va bien, en creusant tous les sujets techniques, j'en doute
Ouai c'est clairement abusé ont est d'accord
SOSDAN
il y a 7 mois
Ben c'est normal vu que c'est pas fou du tout
Wooca
il y a 7 mois
le prix de reprise par le garage n'a rien de choquant, 115k bornes, un vieux modèle de 2016... rien à voir avec puretech
Codygno
il y a 7 mois
le prix de reprise par le garage n'a rien de choquant, 115k bornes, un vieux modèle de 2016... rien à voir avec puretech
Sisi, y'a une décote monstrueuse sur les Puretech, même PSA reprends moins chère une peugeot qu'une autre marque.
Et le problème est censé être réglé depuis qu'ils sont passés à la chaine mais en attendant PSA devrait en faire les frais, c'est déconnant qu'ils ont continués à vendre un moteur aussi problématique.
Codygno
il y a 7 mois
Quelle horreur, 20k tu le fais en une année non ?
Autant la vidange ça va vite, autant la courroie c'est moins marrant.
paladinbdr
il y a 7 mois
ma C3 de 2018 100K km, le moteur est cuit ...
aucune prise en charge par le constructeur parce que pas le "bon modèle" moteur ... quel plaisir
MiKwars
il y a 7 mois
208 puretech de 2017 ici.
Jamais eu le moindre problème et je compte changer la courroie l'année prochaine. Je serai tranquille pour 6 ans pour 1000€ de frais. Je trouve ça okay
ChofaScania
il y a 7 mois
T'aime bien passer tes week end a changer des courroix kheyou ahi ?
Ça change des courroies comme on changerai un pneu en 2k24
Leboeuf89
il y a 7 mois
Bordel Stellantis va se faire sélectionner par les constructeurs chinois avec l'électrique
Noxent2
il y a 7 mois
Solid_Duck
il y a 7 mois
Des pro de l'auto pour conseiller quoi regarder sur les moteurs pour éviter de se faire pigeonner ?
AdminSansNuance
il y a 7 mois
Des pro de l'auto pour conseiller quoi regarder sur les moteurs pour éviter de se faire pigeonner ?
Faire des recherches sur internet pour connaitre la réputation du merdier et les retours sur la fiabilité
DR01BULLS
il y a 7 mois
Des pro de l'auto pour conseiller quoi regarder sur les moteurs pour éviter de se faire pigeonner ?
C'est la conception du moteur puretoch elle même qui est défaillante, tu peux rien y faire
Noxent2
il y a 7 mois
Les kheys qui s'y connaissent, vous avez des echos sur les nouveaux puretech à chaine et plus à courroie? J'ai du mal à croire qu'avec le scandale ils aient refait de la grosse merde
DonalDickSSJ1
il y a 7 mois