STELLANTIS : Après le PURETECH c'est le SCANDALE Adblue AYAAAOOO
roni_ronou
il y a 5 mois
Les anciens hdi étaient excellents en plus, quelle régression.
DeusSexMakima
il y a 5 mois
Stellantis :
Groupe de merde qui fabrique des véhicules avec une TURBO obsolescence programmée.
Visse caché, défaut de conception. Mais visiblement les cucks de Français continuent à acheter la même merde en boucle.
Le normie content, que dis je heureux de faire son crédit de 10 ans pour acheter une Peugeot 308 Gt line.
Problème AdBlue
Problème de Fap/Catalyseur
Moteur à chier
Problème électronique
Renault :
Globalement même soucis. Y a que Dacia qui peut se venter d'être fiable chez eux.
Pour les constructeurs Français une décote des enfers sur le marché de l'occasion.
BMW, Mercedes, Audi/Volkswagen
Acheter une Allemande sans option en 2k24 .... oui oui, ça existe
Fiabilité allemande ... AH AH AH AH
C'était peut-être le cas avant, mais maintenant c'est fini. TERMINED
Rouler en berline allemande en TWENTY TWENTY FOUR c'est has been''''
Ne pas avoir compris avec Internet que les seuls marques fiable en TWENTY TWENTY FOUR était Japonaises.
charlies_bamb
il y a 5 mois
Maintenant je suis persuadé que Stellantis en réalité est tenue par des agents yankees dont le seul but est de faire du sabotage industriel envers l'Europe il n'y a pas d'autres explications
C'est obligé qu'il y a un sabotage voulu, comment ils ont pu faire 12 ans de ce moteur sans faire de rectifications majeure alors qu'au bout de 1 ou 2 ans max ils ont du avoir les retour de fiabilités.
DeusSexMakima
il y a 5 mois
C'est obligé qu'il y a un sabotage voulu, comment ils ont pu faire 12 ans de ce moteur sans faire de rectifications majeure alors qu'au bout de 1 ou 2 ans max ils ont du avoir les retour de fiabilités.
comme le THP
khey-volution
il y a 5 mois
y'a qu'en afrique, amérique latine et europe de l'est qu'on conduit des françaises , et encore, c'est considéré comme des voitures de prolos
oui ok mais bon une twingo une 206 une Xsara c'tait considérait avant comme des bonnes voitures fiables et durables
Maintenant je mettrais pas 30000 euros dans ces marques
Les C1 C2 C3 c'est des jouets
LA 308 elle est belle mais elle coute une golf alors qu'elle en est à des années lumières
On est mort encore une fois à cause de la connerie illimitée de nos industriels
Rudolf_diesel
il y a 5 mois
Franchement à part Toyota, je n'achèterai aucune des marques actuelles, y compris les Allemandes qui sont bien moins fiables que ce qu'ils prétendent.
Tony178
il y a 5 mois
merci l'europe et les normes euro 5-6 et compagnieon savait faire des moteurs indestructibles des années 90-2000 , mais non on downsize , on enleve un cylindre , on met un turbo
suffirait de reprendre ses moteurs indestructibles et les ameliiorer avec ce que l'on sait aujoudhui
et en situation reelle , ils pollueraient pas vraiment plus que les merdes puretech et TCE
Tous les moteurs TCE ne sont pas à chier, c'est surtout le 1.2 TCE
stellanpisse
il y a 5 mois
À demain pour le prochain scandale stellantis avec des roues qui se dévisse ou je sais pas quelle autre truc improbable
Risimu
il y a 5 mois
Pour le puretech, comment tu veux faire un moteur de 1,2L, qui doit faire 110cv, tracter un SUV de merde 1,4T, en étant le plus économique possible, sans que ça casse ?
Pour l'AdBlue, c'est bien sur des moteurs de camions, ou se véhicule qui vont faire de longues distances à des régimes stables, pas pour de la ville pour 10 minutes, ça n'a pas le temps de faire des gaz d'échappement assez chaud
PoulpozRS3
il y a 5 mois
Ma caisse de service est un 1.2L puremerde je la maltraite comme un saligaud et pour l'instant aucun problème j'ai du cul
stellanpisse
il y a 5 mois
Ma caisse de service est un 1.2L puremerde je la maltraite comme un saligaud et pour l'instant aucun problème j'ai du cul
Continue, elle ne mérite que ça
CrabySynn
il y a 5 mois
stellanpisse
il y a 5 mois
Nah mais tu comprends, elle est trop belle la dernière 308, ma voisine a une 208 et je veux au dessus.
j'ai tj ma yaris ts acheté en 2005 elle a 350k km maintenant
frais effectué dessus que des pièce d'usure aka pneus plaquette de frein tu peut faire tout les entretiens toi même facilement pas de distrib a faire moteur increvable ne consomme pas d'huile
Roi_Bitcoin
il y a 5 mois
Ahi
CuIIinan
il y a 5 mois
Acheter Français en 2024
Allemandes/Japonaises > Françaises.
kebabfriteSO5
il y a 5 mois
J'ai fais exprès d'acheter une clio de 2018 en diesel sans le réservoir adblue
Merci Renault d'avoir tenu le coup jusqu'à 2018 sans mettre cette merde de réservoir
Tayomi
il y a 5 mois
J'en vois partout des 208 / 308 et c'est là que je me dit que les français de base sont vraiment incultes.
Les gars, go Toyota ou voitures japonaise c'est la base niveau fiabilité.
CrabySynn
il y a 5 mois
stellanpisse
il y a 5 mois
J'ai fais exprès d'acheter une clio de 2018 en diesel sans le réservoir adblue
Merci Renault d'avoir tenu le coup jusqu'à 2018 sans mettre cette merde de réservoir
Tu es ps passé loin…
PoulpozRS3
il y a 5 mois
Continue, elle ne mérite que ça
D'ailleurs le levier de vitesse des C3 est vraiment dégueulasse au niveau du passage des vitesses surtout la 5 jamais compris l'intérêt de déboîter autant le levier
Tayomi
il y a 5 mois
J'ai réussi à me débarrasser de l'Opel Corsa (1.2 Puretoc) de ma femme par une Yaris J'ai eu chaud les kheys
ModoGauchistes
il y a 5 mois
Aller que ca décote encore un peu les 208 gt a prix d'or
KheyDoncYeslife
il y a 5 mois
C'est choquant de se dire à quel point Peugeot-Citroën (et aussi Renault) étaient bons dans les années 90, peut-être même un poil meilleurs que les Japonaises et les Allemandes (sauf sur le très haut de gamme).
Si seulement ils avaient continué sur cette lancée…
Aujourd'hui Peugeot, Citroën/DS sont sûrement les deux pires grosses marques automobiles, ils méritent de se casser la gueule sur l'électrique pour ce qu'ils ont fait subir à leurs clients depuis le THP.
DonaldKimball13
il y a 5 mois
C'est obligé qu'il y a un sabotage voulu, comment ils ont pu faire 12 ans de ce moteur sans faire de rectifications majeure alors qu'au bout de 1 ou 2 ans max ils ont du avoir les retour de fiabilités.
ceci est dit.
Bref, les FORCES de l'argent..
CrabySynn
il y a 5 mois
KheyDoncYeslife
il y a 5 mois
C'est choquant de se dire à quel point Peugeot-Citroën (et aussi Renault) étaient bons dans les années 90, peut-être même un poil meilleurs que les Japonaises et les Allemandes (sauf sur le très haut de gamme).
Si seulement ils avaient continué sur cette lancée…Aujourd'hui Peugeot, Citroën/DS sont sûrement les deux pires grosses marques automobiles, ils méritent de se casser la gueule sur l'électrique pour ce qu'ils ont fait subir à leurs clients depuis le THP.
stellanpisse
il y a 5 mois
J'ai réussi à me débarrasser de l'Opel Corsa (1.2 Puretoc) de ma femme par une Yaris J'ai eu chaud les kheys
Meilleure move khey, bravo !!
KheyDoncYeslife
il y a 5 mois
Les jap des années 90 c'est banger sur banger aya.
Supra, rx7, mx5, 3000gt, Impreza etc…
Oui la on parle des sportives/voitures plaisir, les japonaises étaient meilleures sur ce créneau que les françaises
stellanpisse
il y a 5 mois
Oui !
Entre une 306 ou une Civic/Corolla, je préfère la sochalienne.
Je peux comprendre c'était l'âge d'or de Peugeot aussi
CrabySynn
il y a 5 mois
KheyDoncYeslife
il y a 5 mois
Oui la on parle des sportives/voitures plaisir, les japonaises étaient meilleures sur ce créneau que les françaises
meme sur les entrée de gamme c'était sup je trouve mais bon les gouts et les couleurs
LezedeK
il y a 5 mois
C est tellement de la merde l adblue, en plus on a besoin des russes pour en produire si je me trompe pas.un mauvais choix, un de plus
paul-martin
il y a 5 mois
J'ai eu cette panne il y a quelques années. Peugeot ne voulait pas prendre en charge le changement du réservoir car il fallait que la voiture ait moins de 5 ans. La mienne devait avoir 5 ans et 6 mois.
J'ai pourri le service client, qui a fini par céder.
stellanpisse
il y a 5 mois
J'ai eu cette panne il y a quelques années. Peugeot ne voulait pas prendre en charge le changement du réservoir car il fallait que la voiture ait moins de 5 ans. La mienne devait avoir 5 ans et 6 mois.
J'ai pourri le service client, qui a fini par céder.
D'après un khey bossant en concession, ils changent 3 fois de réservoir par semaine en moyenne
Sevenjo1989
il y a 5 mois
Peugeot 205/405/306/406 Renault 5/19/21/Clio 1/Laguna les bonne bagnoles des années 90
PseudoJetabIe19
il y a 5 mois
Ça crée de l'emploi
pipicaca2331
il y a 5 mois