STELLANTIS : Après le PURETECH c'est le SCANDALE Adblue AYAAAOOO
KheyDoncYeslife
il y a 5 mois
CrabySynn
il y a 5 mois
KheyDoncYeslife
il y a 5 mois
Sur les mini-citadines années 90, je préfère la Twingo 1 aux kei-car (exceptions faites de la Honda Beat et de la Suzuki Cappucino qui étaient à part)
non mais les khey car c'est pas exporté hein 
les citadines chez nous cetait les civic 
KheyDoncYeslife
il y a 5 mois
la civic de 90 berline
La Peugeot 306, que tout le monde considère comme une berline compacte : 4,03 m
Civic 5ème gen (1992-1995) : 4,06 m
Civic 6ème gen (1995-2000) : 4,19 m
Tu n'y connais vraiment rien en automobiles.
CrabySynn
il y a 5 mois
KheyDoncYeslife
il y a 5 mois
La Peugeot 306, que tout le monde considère comme une berline compacte : 4,03 m
Civic 5ème gen (1992-1995) : 4,06 m
Civic 6ème gen (1995-2000) : 4,19 mTu n'y connais vraiment rien en automobiles.
oui l'ed9 ça doit etre une berline aussi pardon pardon 
Laa_Poukave
il y a 5 mois
La marque aux lion va encore faire parler d'elle 
ChibredeMacron
il y a 5 mois
stellanpisse
il y a 5 mois
La marque aux lion va encore faire parler d'elle
Chaque jours
drum_man
il y a 5 mois
Bloblomv57
il y a 5 mois
Franchement à part Toyota, je n'achèterai aucune des marques actuelles, y compris les Allemandes qui sont bien moins fiables que ce qu'ils prétendent.
Toyota c'est excellement mais :
surcôté de fou, les occasions s'envolent
certains modèles restent merdiques, genre les SUV hybride sont pas dingues
vols de catalyseur, sachant qu'un cata coûte 1000 balles sans la main d'oeuvre et prend plusieurs semaines à être changé
peinture fragile
Sinon Honda c'est cool. Mazda si tu prends des récentes
Kia/Hyundai valeur sûre en thermique
MG Motors semble pas trop mal mais on n'a pas assez de recul encore 
Cucksell44
il y a 5 mois
rien de surprenantC'est pour ça qu'il faut attendre aussi pour tous les véhicules électriques où t'auras les memes scandales dans pas longtemps
mé non cé du con plo tisme sa
PP2027
il y a 5 mois
Toyota c'est excellement mais :
surcôté de fou, les occasions s'envolent
certains modèles restent merdiques, genre les SUV hybride sont pas dingues
vols de catalyseur, sachant qu'un cata coûte 1000 balles sans la main d'oeuvre et prend plusieurs semaines à être changé
peinture fragileSinon Honda c'est cool. Mazda si tu prends des récentes
Kia/Hyundai valeur sûre en thermiqueMG Motors semble pas trop mal mais on n'a pas assez de recul encore
Pour le fr moyen prendre une Yaris c'est quand même mieux qu'une PureToc
Bloblomv57
il y a 5 mois
C'est choquant de se dire à quel point Peugeot-Citroën (et aussi Renault) étaient bons dans les années 90, peut-être même un poil meilleurs que les Japonaises et les Allemandes (sauf sur le très haut de gamme).
Si seulement ils avaient continué sur cette lancée…Aujourd'hui Peugeot, Citroën/DS sont sûrement les deux pires grosses marques automobiles, ils méritent de se casser la gueule sur l'électrique pour ce qu'ils ont fait subir à leurs clients depuis le THP.
C'était déjà un peu de la merde dans les années 90.
Citroen sortait étron sur étron. Sauvés par leur prestige et l'hydropneumatique, toutes leurs bagnoles étaient dépassées visuellement.
Peugeot portait le groupe.
Les moteurs TU finissaient presque tous en joint de culasse à 150k km
Les 306/206/Xsara spé essieu arrière qui s'affaisse.
Heureusement qu'il y avait le 2.0 HDI
Fr33dom77
il y a 5 mois
Bloblomv57
il y a 5 mois
Pour le fr moyen prendre une Yaris c'est quand même mieux qu'une PureToc
J'ai parlé à un concessionnaire Toyota. Leurs portes ouvertes font salles combles. Ils ont tellement de commandes qu'ils doivent recruter pour suivre les nouveaux dossiers ayaaa.
Le problème c'est que les gens se ruent sur les occasions hybride, mais plusieurs soucis se posent
- C'est très fiable donc les gens s'en séparent pas ou alors à fort kilométrage, même chose pour Lexus
- C'était pas très prisé par le passé, donc marché de l'occasion naturellement restreint
- Forte demande dans un contexte d'enculade sur les prix et les normes
Une yaris récente d'occasion c'est un luxe, alors qu'elles ne sont pas si bien équipées par rapport à des stellantis
PP2027
il y a 5 mois
J'ai parlé à un concessionnaire Toyota. Leurs portes ouvertes font salles combles. Ils ont tellement de commandes qu'ils doivent recruter pour suivre les nouveaux dossiers ayaaa.
Le problème c'est que les gens se ruent sur les occasions hybride, mais plusieurs soucis se posent
- C'est très fiable donc les gens s'en séparent pas ou alors à fort kilométrage, même chose pour Lexus
- C'était pas très prisé par le passé, donc marché de l'occasion naturellement restreint
- Forte demande dans un contexte d'enculade sur les prix et les normesUne yaris récente d'occasion c'est un luxe, alors qu'elles ne sont pas si bien équipées par rapport à des stellantis
je vais pas lâcher ma Toyota Avensis 2007, Diesel, intérieur bois et cuir, increvable, rien à faire à part les pièces d'usure
limo974
il y a 5 mois
La honte absolu bordel, ce pays est une ruine depuis un moment et c'est bon ça se voit de plus en plus
Vous sentez cette bonne odeur de merde qu'on essayait de cacher 
Parieurfou2054
il y a 5 mois
Aide_Soutien666
il y a 5 mois
Ne pas acheter asiatique aaaaya cette sélection 
Boucle_Puretech
il y a 5 mois
andray
il y a 5 mois
SOSDAN
il y a 5 mois
Tous les jours un nouveau scandale 
Boucle_Puretech
il y a 5 mois
Bordel je fais >10 000km avec un plein d'adblue en volkswagen c'est quoi cette arnaque ?
Oui mais en France on aime faire les choses différement, on te force a surveiller ta courroie, ton reservoir d'essence, ton reservoir d'AdBlue, ta conso d'huile et tes airbags 
Mais tranquille ton moteur est aux normes Européennes ca va ca vax
kefnjlfewfe
il y a 5 mois
Spanezi
il y a 5 mois
LFSDC7
il y a 5 mois
Les pannes post traitement des gaz d'échappements, c'est 50 % des défauts moteurs, sans elles, on passerait la moitié de nos journées à glander 
Santurce
il y a 5 mois
Les pannes post traitement des gaz d'échappements, c'est 50 % des défauts moteurs, sans elles, on passerait la moitié de nos journées à glander
tu bosses à quel secteur
LFSDC7
il y a 5 mois
tu bosses à quel secteur
mécanique poids lourd
Fr33dom77
il y a 5 mois
stellanpisse
il y a 5 mois
Toyota c'est excellement mais :
surcôté de fou, les occasions s'envolent
certains modèles restent merdiques, genre les SUV hybride sont pas dingues
vols de catalyseur, sachant qu'un cata coûte 1000 balles sans la main d'oeuvre et prend plusieurs semaines à être changé
peinture fragileSinon Honda c'est cool. Mazda si tu prends des récentes
Kia/Hyundai valeur sûre en thermiqueMG Motors semble pas trop mal mais on n'a pas assez de recul encore
Pour les cata tu peux poser une plaque en dessous.
Pour la peinture c'est vrai et faux. Enfaite c'est à cause du fait que Toyota utilise du plastique recycler pour des pare choc. Donc la peinture se casse plus vite car il faut foutre davantage d'après.
Mais oui niveau équipement une japonaise sera toujours en retard. Car ils aiment pas foutre des nouveautés pas fiable.
stellanpisse
il y a 5 mois
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CrabySynn
il y a 5 mois