Non mais osef quand tu achètes une voiture comme ça c'est 99% du temps pour le look, la sonorité, le plaisir au volant, absolument pas pour les perfs. Ces 2 voitures ne sont pas des voitures de compétition donc même si tu fais du circuit tu t'en fiches de faire les meilleurs chronos, tu y vas pour t'amuser et sur ce point la Huracan est bien au dessus, la sonorité du V10 est incroyable (alors que la GTR avec son v6 bi turbo ) et même si la Huracan n'est pas la voiture la plus fun du monde, elle l'est 100x plus que la GTR qui ne procure aucune sensation au volant, t'es assis super haut, ça prend du roulis, t'as pas l'esprit supercar comme la Huracan, les montées en régime à 8000 tours. Alors oui ça colle au siège avec le couple énorme mais ça c'est sympa surtout pour le passager à qui tu fais faire un tour de manège et qui n'a pas l'habitude des fortes accélérations.