écoute pas ce mec l'op et achète, tu pourra même négocier avec le vendeur sa deuxième annonce https://www.leboncoin.fr/ad/collection/2699535908

Largement suffisant pour rouler à 130 au régulateur

c'est normalement trés fiable

Mais compte pas consomer moins d'essence avec une Hybrid, c'est parfois meme trés casse couille, car t'a interet a faire de la route hors agglo, si tu veux que la batterie se recharge, si tu fais que de la ville , c'est la merde et tu peux pas recharger avec une borne, c'est seulement en roulant

Aprés elle a bien roulé et arrive au 1er entretien a 60 K, km . Frein, courroie accessoire , ce genre de truc

si c'est une concession toyota qui la vend, t'auras des garantie solide sinon c'est de la reprise d'enchère ou autre bizarrerie business

Fait le tour des concessionaire toyota du secteur, y'en a partout Ales, Uzes , nimes etc
Ils revendent tous des anciennes leasing comme celle ci de 3 ans

Bordel 17k dans une sportive de 13 ans et 210 000 km.
Le khey prêt à prendre tous les risques pour draguer les segpa de cité

Merci pour l'info khey