Mon témoignage est honnête, je ne ments pas

J'ai fait beaucoup de pays dans le monde, et beaucoup de pays en Europe.
A la SNCF tout n'est pas parfait, mais rassurez-vous tout est loin d'être pire.

J'ai testé la SNCB, les trains belges, je pense que c'est TOP3 des pires réseaux, c'est pas compliqué y'a absolument rien qui va, toujours en retard, jamais d'info fiable, ambiance RER mais avec les frites.
Le train existe sur l'appli, mais pas en vrai. Un miracle quand t'arrives entier ET à l'heure

la NS au pays bas tu crois que c'est carré, en vrai c'est le chaos organisé à vélo. Tarifs débiles, correspondances random, tout saute dès qu'il pleut. Le pays du vélo, pas du rail

La DB entre dans le top3 aussi, ancienne gloire devenue meme national, retards chroniques, trains annulés "pour cause de vent", clim inversée

Trenitalia c'est des trains fantôme : t'as le billet, mais pas le train, clim quand il neige, grève surprise tous les vendredis. Mais au moins, t'as les paysages (si le train démarre)

au UK, prix lunaires, réseau morcelé, retards constants,, t'as payé 150 livres pour un trajet de 40 min : t'as juste mal

Bon au japon en vrai TOUT. EST. PARFAIT, à l'heure à la seconde, silencieux, propre, digne d'un anime.
Tu pleures en descendant, car tu sais que le retour en Europe fera mal

et en Corée papide, clean, Wi-Fi partout, billets abordables.

Allez, la SNCF, c'est pas Versailles, mais c'est clairement pas Kaboul non plus.
Oui, y'a des grèves. Oui, les prix sont parfois un escape game (TGVmax, Ouigo" "Intercités à réservation obligatoire mais sans garantie de place... ?). Mais... le matos est quand même solide : les TGV roulent à 300, les rames sont modernes, confortables (même en seconde), et les TER récents sont tout sauf des bétaillères, la ponctualité des TGV est objectivement dans le haut du panier européen (malgré les caricatures), avec 9 trains sur 10 à l'heure ou presque (hors cas de canicule, feuilles mortes..) et l'appli SNCF fonctionne, donne des infos utiles, te prévient des retards en avance et peut même te proposer une solution de repli.

Tu peux t'organiser, contrairement à la moitié de l'Europe. Et le service client ? Tu peux râler, tu peux même être remboursé, indemnisé, re-routé. Essaye ça en Allemagne ou en Angleterre

Donc non, la SNCF c'est pas le Japon. Mais comparé à la SNCB, à la DB, à l'UK rail, c'est le moins pire du pire. Et ça, faut savoir l'apprécier

Mais les français sont des low...
Tu les écoutes, la SNCF n'est que privilèges mais quand tu leur dis qu'ils recrutent, y a personne, ça bafouille.
Idem pour la fonction publique...
Ils ont tous cru que chacun ne branlait rien. Tu ne peux pas quantifier la SNCF a un corps de métier, sachant qu'il doit y en avoir des centaines.
Y a une différence entre un aiguilleur, un conducteur de TGV et les mecs d'astreinte à la réparation des rails, des caténaires...
Ils n'ont que le mot "otage" en bouche mais ils ne prennent le train qu'à Noël ou pendant les vacances, le reste de l'année, ces gens, tu ne les entends pas, ils sont justes bons à l'ouvrir quand ça touche leurs petits intérêts

Effectivement, la SNCF fait grève pendant les périodes sensibles, pour que la pression soit forte. Caroline, bobo parisienne de 34 ans qui vit dans le XVIème ne se soucie de la SNCF que 1% de l'année, quand ça touche son départ pour Roissy pour prendre un vol pour la Martinique
Mais quand c'est pour le 12 Avril, pour ceux qui vont en train bosser, si le TER 89303 n'est pas mis à disposition, elle s'en branle

ça fait chier toute les français qu'ont pas les thunes pour faire autrement, ta caro elle se balade en avion osef de la sncf

Ça va, sauf les contrôleurs qui ne veulent rien savoir quand tu expliques que la borne de ta gare paumée, peu empruntée, ne fonctionnent pas. J'ai payé une amende deux fois pour des tickets achetés, avec preuves d'achat, mais non composté à cause de ce problème de borne. J'ai jamais fraudé et j'avais la rage car j'avais l'impression de passer pour quelqu'un de malhonnête.

Oui et bizarrement quand ils controlent (s'ils controlent) dans le 93 ça se passe jamais comme ça ahi.

"Les TGV roulent a 300"

Compare moi la durée Marseille Nice en TGV ,et en TER vite fait

Oui, moi j'étais en mode cool parce que j'ai expliqué le problème dès le début et je me suis dit qu'ils sont certainement au courant. Puis, il a passé mon ticket dans sa machine et il m'a dit " ça fait 50 € (ou 65 € j'sais plus), vous payez comment ? " J'étais en panique (premier contrôle), j'ai payé direct mais j'ai répété le problème. Il m'a dit ça servait à rien d'expliquer car j'étais pas en règle.

9 fois sur 10 quand je prends le train il est en retard.

Et le prix qui monte n'aide pas.

Et imagine faire rouler des TGV sur des vielles voies de TER pas entretenue ,ce serai inimaginable