La Nissan GT-R cette voiture de faux connaisseur

71 messages

Mise à jour: il y a 6 mois

EnTeletravail

il y a 6 mois

C'est vraiment LA caisse de l'effet Dunning Kruger, le gus qui a quelques connaissances en automobile et se pense expert en achetant ça, méprisant dans sa tête les "idiots" en Ferrari ou Lambo, alors qu'en réalité cette caisse est vraiment la voiture la plus surcotee du 21eme siècle. Des jean GT-R à briser ici ?

DolbajobBlyat

il y a 6 mois

L'op a un renault scénic

EnTeletravail

il y a 6 mois

L'op a un renault scénic

Sérieusement si t'as 100k de budget tu achètes une GT-R ? Ça serait risible, la GT-R ne correspond à aucune utilisation à part aller faire des runs le vendredi soir. Le seul argument valable que je donne à cette caisse c'est les 2 micro places à l'arrière. Allez on peut rajouter l'instrumentation tout droit sortie de Gran Turismo pour se sentir PILOTE

Tartini

il y a 6 mois

Sérieusement si t'as 100k de budget tu achètes une GT-R ? Ça serait risible, la GT-R ne correspond à aucune utilisation à part aller faire des runs le vendredi soir. Le seul argument valable que je donne à cette caisse c'est les 2 micro places à l'arrière.

tu parle de quelle année de GTR ? sinon oui c'est une voiture de course fait pour la piste logique quelle soit moins confortable qu'une familial

EnTeletravail

il y a 6 mois

tu parle de quelle année de GTR ? sinon oui c'est une voiture de course fait pour la piste logique quelle soit moins confortable qu'une familial

De la R35 (la dernière) désolé j'aurai du préciser.
+ Gros malaise c'est absolument pas une voiture de course "faite pour la piste". À moins de la vider et la préparer entièrement c'est absolument pas une pistarde d'origine.

Can-01

il y a 6 mois

L'op a un renault scénic

Brad_Delsonne

il y a 6 mois

L'op a un renault scénic

L'op n'a pas de voiture si ça se trouve et même pas de vélo en +

EnTeletravail

il y a 6 mois

L'op a un renault scénic

J'ai une Caterham, ça c'est une vraie voiture pour la piste

-L

-[El_Loco]-

il y a 6 mois

L'op a un Picasso 16 soupape

Brad_Delsonne

il y a 6 mois

J'ai une Caterham, ça c'est une vraie voiture pour la piste

Bien ta voiture de Trackmania ?

OdinShibaM

il y a 6 mois

Juste un délire de fast and furious

Zinzinzolax2

il y a 6 mois

Laisse les gens kiffer la voiture qu'ils veulent pélo.

EnTeletravail

il y a 6 mois

Laisse les gens kiffer la voiture qu'ils veulent pélo.

J'informe, Imagine un khey gagne un peu d'argent, achète ça et se rend compte du scam trop tard

Tartini

il y a 6 mois

De la R35 (la dernière) désolé j'aurai du préciser.
+ Gros malaise c'est absolument pas une voiture de course "faite pour la piste". À moins de la vider et la préparer entièrement c'est absolument pas une pistarde d'origine.

pour le prix je comprend, il me semble que y'a a peine 5 ans une gtr c'était moitié moins et la ca valait "le coup "par rapport aux autre sportive.

La pour le prix faut complètement se diriger sur une Porsch

EnTeletravail

il y a 6 mois

pour le prix je comprend, il me semble que y'a a peine 5 ans une gtr valait moitie moins et la ca valait "le coup "par rapport aux autre sportive.
La pour le prix faut complètement se diriger sur une Porsch

Le problème c'est que les GT-R à 60k c'était les grosses merguez de 2014 qui ont tapé full launch control avec les problèmes de fiabilité sur la boîte de vitesse qui vaut le prix de la voiture. Et l'entretien des GT-R est monstrueux, c'est le même coût qu'une Ferrari. Clairement pour le même prix t'as LARGEMENT mieux chez Porsche. Rien qu'un simple Boxster S c'est bien plus sympa
Et je parle même pas d'une Cayman GT4 au prix de la GT-R

Risitasissou77

il y a 6 mois

realitad https://www.youtube.com/watch?v=vbjuImifNy4

EnTeletravail

il y a 6 mois

realitad https://www.youtube.com/watch?v=vbjuImifNy4

Merci de confirmer kheyou

Can-01

il y a 6 mois

Merci de confirmer kheyou

Elle a un coffre
ta catheram en possède un au moins ?

hydrox74

il y a 6 mois

Le principe d'une gtr c'est de faire des stage 3+ et d'avoir plus de 1000cv
une gtr stock et bien mais sans plus.
Par contre une gtr avec un stage 3+ a plus de 1000cv cela te mange n'importe quel Ferrari etc...

EnTeletravail

il y a 6 mois

Elle a un coffre
ta catheram en possède un au moins ?

Ma Caterham est faite pour la piste, pas besoin de coffre pour ça (oui j'en ai un mais petit).
Pour les weekends j'ai une Corvette C7 Z06 (bien plus agréable qu'une GT-R) et svp n'en profitez pas pour changer le sujet du topic, je pourrais avoir une Clio que ça changerait pas ce que je pense de la GT-R

EnTeletravail

il y a 6 mois

Le principe d'une gtr c'est de faire des stage 3+ et d'avoir plus de 1000cv
une gtr stock et bien mais sans plus.
Par contre une gtr avec un stage 3+ a plus de 1000cv cela te mange n'importe quel Ferrari etc...

Quel est l'intérêt de faire ça ?
Ok tu pourras être plus rapide sur le 400m qu'une Ferrari mais je pense que t'as pas cerné l'intérêt d'une Ferrari dans ce cas. Les Ferrari ne sont pas faites pour être performantes et heureusement.
C'est un peu comme si tu me disais "c'est quoi l'intérêt d'un iPhone ? Mon Xiaomi Red Mishit extra que j'ai overcloacké fait 390 ips sur le dernier Assassins Scinge mobile alors que l'iPhone 310 seulement"

TchouTchouFDP

il y a 6 mois

Oui mais https://youtu.be/_cXrkPdb-1I?si=zscbfFrwR_h_1xlU

Greatnurseadr5

il y a 6 mois

je suis pas un jean GTR mais pour 80k c'est probablement le meilleur rapport performance prix du marché

hydrox74

il y a 6 mois

Quel est l'intérêt de faire ça ?
Ok tu pourras être plus rapide sur le 400m qu'une Ferrari mais je pense que t'as pas cerné l'intérêt d'une Ferrari dans ce cas. Les Ferrari ne sont pas faites pour être performantes et heureusement.

tu prouve que ti connais absolument rien en voiture.
Une voiture stock c'est de la merde, ya bien trop truc qui bride les performances et des normes de pollution.
Une voiture avec un stage 3+, tu débride entièrement la voiture et tu a un monstre a plus de 1000cv
et une Ferrari cela cherche aussi la performance mais stock.
bref une gtr r35 stage 3+ full pipe vs une Ferrari sf90, la Ferrari sf90 ce fait manger grave

Sir_Kingsley

il y a 6 mois

Nissan GTR = sportive du pauvre

EnTeletravail

il y a 6 mois

je suis pas un jean GTR mais pour 80k c'est probablement le meilleur rapport performance prix du marché

De 1 c'est faux et de 2 : ok et alors ? C'est pas une voiture pour faire du circuit et même si c'était le cas tu t'amuses 1000x plus dans ma petite Caterham de 135ch que dans une GT-R sur circuit, le but d'aller sur circuit c'est pour s'amuser pas pour faire des chronos, sinon tu fais de la compétition automobile.

Pour rouler sur route ? Ok mais tu peux pas exploiter à fond la GT-R donc tu te feras chier au volant en plus cest hyper aseptisé comme voiture, 4 roues motrices, centre de gravité haut, c'est un peu comme une RS3 légèrement plus sportive.

PatateDeRajel

il y a 6 mois

Topic full kevin, test deban

FallGuys

il y a 6 mois

Je la trouve très belle cette bagnole

EnTeletravail

il y a 6 mois

tu prouve que ti connais absolument rien en voiture.
Une voiture stock c'est de la merde, ya bien trop truc qui bride les performances et des normes de pollution.
Une voiture avec un stage 3+, tu débride entièrement la voiture et tu a un monstre a plus de 1000cv
et une Ferrari cela cherche aussi la performance mais stock.
bref une gtr r35 stage 3+ full pipe vs une Ferrari sf90, la Ferrari sf90 ce fait manger grave

T'as pas répondu à la question, c'est quoi l'intérêt ? Le plaisir dans une supercar c'est pas les perfs, tu prouves que tu n'en n'as jamais conduit là. C'est pas pour rien que les voitures les plus recherchées et les plus funs c'est des modèles moins performants et plus anciens comme la 430 Scud, 355 etc. Ta GT-R elle les dépose, elle dépose même une F40 mais qui prendrait une GT-R même de 2000ch si on te propose une F40

hydrox74

il y a 6 mois

T'as pas répondu à la question, c'est quoi l'intérêt ? Le plaisir dans une supercar c'est pas les perfs, tu prouves que tu n'en n'as jamais conduit là.

Mais l'intérêt c'est d'avoir une voiture unique qui mange des supercars
Et arrête un peu de faire ton connaisseur ti connais absolument rien, Ferrari c'est juste l'image de marque que t'achète comme apple.
Oui il font des voitures performante, mais qui ce font manger par des voitures avec des stage 3+

Tintinglissade9

il y a 6 mois

Je préfère prendre une GTR qu'une bullshit allemande avec 100k€ (hors Porsche)

EnTeletravail

il y a 6 mois

Mais l'intérêt c'est d'avoir une voiture unique qui mange des supercars
Et arrête un peu de faire ton connaisseur ti connais absolument rien, Ferrari c'est juste l'image de marque que t'achète comme apple.
Oui il font des voitures performante, mais qui ce font manger par des voitures avec des stage 3+

Quand tu seras grand peut être qu'un jour tu auras l'occasion de te mettre au volant d'une GT-R et d'une Ferrari, tu te rappellera à quel point tu étais "idiot" quand tu étais jeune
Une GT-R à conduire c'est juste lambda, c'est un peu pareil qu'une Tesla. Une Ferrari rien que s'assoir dedans à l'arrêt ça fait quelque chose et je parle même pas de quand tu prends 8000 tours avec le V8 atmo (pour la 430 que j'ai test) derrière les oreilles. J'ai testé plusieurs fois la GT-R à chaque fois c'était poker face, même en roulant à 200 sur route ouverte c'est éclaté, aucune émotion, c'est juste un TGV qui va vite.

935K3

il y a 6 mois

AWD et full electronique

hydrox74

il y a 6 mois

Quand tu seras grand peut être qu'un jour tu auras l'occasion de te mettre au volant d'une GT-R et d'une Ferrari, tu te rappellera à quel point tu étais "idiot" quand tu étais jeune
Une GT-R à conduire c'est juste lambda, c'est un peu pareil qu'une Tesla. Une Ferrari rien que s'assoir dedans à l'arrêt ça fait quelque chose et je parle même pas de quand tu prends 8000 tours avec le V8 atmo (pour la 430 que j'ai test) derrière les oreilles.

tu te ridiculise, un moteur forgé avec tout de modifier, échangeur, soupape, dumb valve, etc... Te mange n'importe quel supercars.
Et une Ferrari cela n'a rien de spécial a part le prix, cela reste une voiture.
Bref test une gtr r35 avec un stage 3+ en full pipe et tu verra que ta Ferrari c'est fait pour les enfants

earthwormjim357

il y a 6 mois

Franchement si j'ai un peu de blés et des contacts je m'achète une S2000… rupte à 11000 tours, poids raisonnable et propu, dans quel univers tu t'amuse pas avec ça? La mx-5 des riches…

EnTeletravail

il y a 6 mois

Franchement si j'ai un peu de blés et des contacts je m'achète une S2000… rupte à 11000 tours, poids raisonnable et propu, dans quel univers tu t'amuse pas avec ça? La mx-5 des riches…

Bien dit
D'ailleurs même dans une MX5 à 20k tu t'amuses plus que dans une GT-R, ce que le golem au dessus ne pourrait concevoir

935K3

il y a 6 mois

earthwormjim357
il y a 6 mois

Franchement si j'ai un peu de blés et des contacts je m'achète une S2000… rupte à 11000 tours, poids raisonnable et propu, dans quel univers tu t'amuse pas avec ça? La mx-5 des riches…

C'est 18000 rpm une S2000

EnTeletravail

il y a 6 mois

tu te ridiculise, un moteur forgé avec tout de modifier, échangeur, soupape, dumb valve, etc... Te mange n'importe quel supercars.
Et une Ferrari cela n'a rien de spécial a part le prix, cela reste une voiture.
Bref test une gtr r35 avec un stage 3+ en full pipe et tu verra que ta Ferrari c'est fait pour les enfants

Et en quoi c'est amusant ? Tu peux jamais appuyer à fond, tu peux jamais tirer un seul rapport, ce que tu décris c'est la voiture la plus frustrante possible, c'est comme avoir une 10/10 à poil sur ton canapé et ne pas pouvoir y toucher.

Can-01

il y a 6 mois

Ma Caterham est faite pour la piste, pas besoin de coffre pour ça (oui j'en ai un mais petit).
Pour les weekends j'ai une Corvette C7 Z06 (bien plus agréable qu'une GT-R) et svp n'en profitez pas pour changer le sujet du topic, je pourrais avoir une Clio que ça changerait pas ce que je pense de la GT-R

ton daily c'est quoi ?
T'insultes tout le monde en mode "gngn votre sportive est un daily vous êtes prolos" alors que s'ils peuvent se payer un gamos sympa ils peuvent aussi avoir un daily potable (voire une guez s'ils sont radins)

Can-01

il y a 6 mois

Et en quoi c'est amusant ? Tu peux jamais appuyer à fond, tu peux jamais tirer un seul rapport, ce que tu décris c'est la voiture la plus frustrante possible, c'est comme avoir une 10/10 à poil sur ton canapé et ne pas pouvoir y toucher.

Ca par contre ceci, une voiture lente que tu roules à fond (twingo) > une voiture rapide que tu roules lentement

hydrox74

il y a 6 mois

Bien dit
D'ailleurs même dans une MX5 à 20k tu t'amuses plus que dans une GT-R, ce que le golem au dessus ne pourrait concevoir

Oui oui c'est cela, dit t'il le mec pose la question a quoi sa sert de faire un stage sur sa voiture.
Ont s'en les connaisseur du dimanche qui ont jamais vu un moteur forgé.
bref les supercars n'ont rien de spécial a part leur prix.
une prépa complète a plus de 1000cv te mange quasiment tout

Greatnurseadr5

il y a 6 mois

De 1 c'est faux et de 2 : ok et alors ? C'est pas une voiture pour faire du circuit et même si c'était le cas tu t'amuses 1000x plus dans ma petite Caterham de 135ch que dans une GT-R sur circuit, le but d'aller sur circuit c'est pour s'amuser pas pour faire des chronos, sinon tu fais de la compétition automobile.
Pour rouler sur route ? Ok mais tu peux pas exploiter à fond la GT-R donc tu te feras chier au volant en plus cest hyper aseptisé comme voiture, 4 roues motrices, centre de gravité haut, c'est un peu comme une RS3 légèrement plus sportive.

la gtr une voiture pas faite pour faire du circuit c'est la voiture japonaise la plus rapide du nurb. Bah oui c'est une voiture de compétition c'est une super sportive pas une gt fun pour s'amuser. C'est comme reprocher à une clio de pas être bon en tout terrain. Bah oui évidemment que tu vas pas exploiter une super sportive de 500ch sur route

après t'as le droit de pas aimer et de préférer ta catheram. Mais il faut être de mauvaise foi pour ne pas reconnaître les qualités de la gtr. Objectivement pour 80k c'est encore la meilleure sportive du marché même si c'est pas mon premier choix.

Sacrifice1432

il y a 6 mois

Je n'y connais rien en voiture, je ne connaissais pas Caterham, leur voiture projet V à l'air incroyablement stylé, dommage que ce soit du 100% électrique, ça vaut couter 3x plus que la valeur réelle du truc

EnTeletravail

il y a 6 mois

ton daily c'est quoi ?
T'insultes tout le monde en mode "gngn votre sportive est un daily vous êtes prolos" alors que s'ils peuvent se payer un gamos sympa ils peuvent aussi avoir un daily potable (voire une guez s'ils sont radins)

Une Leon Cupra. Ah mais par contre le mec qui a les moyens et a une GT-R en daily là j'ai rien à dire, franchement c'est le genre de daily qui me ferait kiffer si j'étais blindé mais en tant que sportive pure elle est surcotee, quelle est l'excuse pour acheter la GT-R plutôt qu'une Cayman GT4 par exemple ? Ya que les 2 places à l'arrière que je peux concevoir, un mec qui part en weekend, veut une sportive et a un gamin à mettre. Mais les gus comme Dylan au dessus qui pensent que c'est la voiture ultime parce que ça prend 2000ch et que ça dépose des Ferrari ils me rendent zinzin

hydrox74

il y a 6 mois

Une Leon Cupra. Ah mais par contre le mec qui a les moyens et a une GT-R en daily là j'ai rien à dire, franchement c'est le genre de daily qui me ferait kiffer si j'étais blindé mais en tant que sportive pure elle est surcotee, quelle est l'excuse pour acheter la GT-R plutôt qu'une Cayman GT4 par exemple ? Ya que les 2 places à l'arrière que je peux concevoir, un mec qui part en weekend, veut une sportive et a un gamin à mettre. Mais les gus comme Dylan au dessus qui pensent que c'est la voiture ultime parce que ça prend 2000ch et que ça dépose des Ferrari ils me rendent zinzin

mais arrête ti connais rien, une gtr stock c'est nul comparer a une Ferrari, mais une gtr stage 3+ a plus de 1000cv tu la fume la Ferrari.
Et la plu part des gens qui achète une gtr c'est pour la modifier car le moteur et conçu pour cela.
bref tu prouve que ti connais absolument rien

EnTeletravail

il y a 6 mois

la gtr une voiture pas faite pour faire du circuit c'est la voiture japonaise la plus rapide du nurb. Bah oui c'est une voiture de compétition c'est une super sportive pas une gt fun pour s'amuser. C'est comme reprocher à une clio de pas être bon en tout terrain. Bah oui évidemment que tu vas pas exploiter une super sportive de 500ch sur route
après t'as le droit de pas aimer et de préférer ta catheram. Mais il faut être de mauvaise foi pour ne pas reconnaître les qualités de la gtr. Objectivement pour 80k c'est encore la meilleure sportive du marché même si c'est pas mon premier choix.

"C'est une voiture de compétition"
Ton enclume elle tient pas 3 tours sur circuit avant de surchauffer et fumer partout. T'as déjà mis les pieds sur un circuit ? Personne roule en GT-R, les seules que j'ai déjà vu c'est le boomer du coin qui vient faire 2-3 tours en gentleman driver.

EnTeletravail

il y a 6 mois

mais arrête ti connais rien, une gtr stock c'est nul comparer a une Ferrari, mais une gtr stage 3+ a plus de 1000cv tu la fume la Ferrari.
Et la plu part des gens qui achète une gtr c'est pour la modifier car le moteur et conçu pour cela.
bref tu prouve que ti connais absolument rien

Passe un test de QI vraiment, j'ai l'impression de discuter avec les premières IA (c'est pas un compliment, je préfère préciser on sait jamais)

SamuelT

il y a 6 mois

De toute façon, on sait tous une chose

Une 316Ti E36 avec une petite prépa :
Disques rainurés et perforés de manières aléatoires sur une fraiseuse
Plaquettes Ridex Performance
Combinés filetés Max Speeding
Pneus tout neuf LingLong chinois avec une homologation douteuse pour l'UE
Banquette arrière retiré
Vidange à la Mannol à 20€ les 5L
Filtre à air cône aliexpress à air chaud

ça en fait une voiture de course qui fait 20 tours sans broncher sur le Nurb, plus endurante qu'une GTR qui fait 2 tours avec les freins en feu, on a un digne concurrent d'une GT3RS ici

S-

Starlink-

il y a 6 mois

Sérieusement si t'as 100k de budget tu achètes une GT-R ? Ça serait risible, la GT-R ne correspond à aucune utilisation à part aller faire des runs le vendredi soir. Le seul argument valable que je donne à cette caisse c'est les 2 micro places à l'arrière. Allez on peut rajouter l'instrumentation tout droit sortie de Gran Turismo pour se sentir PILOTE

Avec ce budget tu peux te payer une belle Porsche d'occasion
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87103032968.html

Mais personnellement je miserai full sur les voitures de collections

hydrox74

il y a 6 mois

Passe un test de QI vraiment, j'ai l'impression de discuter avec les premières IA

ta aucun argument, le mec et même pas au courant que 90% des gens qui achète une gtr c'est pour la modifier car le moteur et fait pour cela.

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