C'est pas ça le problème.
PSA a demandé des côtes trop tolérantes et donc y'a des fuites d'essence, c'est pas le premier moteur auquel ça arrive et en général c'est pas très grave, juste de l'entretien en plus.
Mais là la courroie baigne dans l'huile et l'essence coule jusqu'à l'huile, ce qui fait une réaction imprévisible (tant que tu prévois pas la fuite d'essence) qui abime la courroie dans le temps

J'aimerai pouvoir dire que c'est jamais bon de mettre tous ses oeufs dans le même panier et qu'ils apprendrons de cette erreur, mais non
Parce qu'en fait la justice est incroyablement laxiste quand les entreprises sont tellement dans la merde qu'elles peuvent faire faillite et donc provoquer du chômage

27€ à 12€, too big to fail

Stellantis aujourd'hui :

Le moteur moins cher à la casse qu'en le réparant

C'était avant l'AdBlue qui cristallise sur le capteur du réservoir d'urée et dont le remplacement coûte plusieurs milliers de roros

Et ce n'est que le début des emmerdes. Apparement, il y aurait des actions collectives entrain de se monter en France et un peu partout en Europe pour attaquer le groupe Stellantis.

Ça doit être la bonne ambiance dans les bureaux de la direction en ce moment.

Et ce n'est que le début des emmerdes. Apparement, il y aurait des actions collectives entrain de se monter en France et un peu partout en Europe pour attaquer le groupe Stellantis.

Ça doit être la bonne ambiance dans les bureaux de la direction en ce moment.

Ayaa source ?