[Puretech] Listing officiel des voitures ayant le PURETECH (inédit sur internet)

ST

stellanpisse

il y a 5 mois

Up

ST

stellanpisse

il y a 5 mois

haut

CY

CYBERDRAGOOOON

il y a 5 mois

Je up ce topax pour couler stellantis

ST

stellanpisse

il y a 5 mois

Je up ce topax pour couler stellantis

Tu as réussi !

J1

jamesbond1234

il y a 5 mois

Me suis debarasser de ma purechiasse pour une japonaise cimer chef

-E

-ETH-

il y a 5 mois

Comment tu veux acheter français et soutenir un minimum la production nationale avec ce genre d'histoire ?

Si encore niveau fiabilité c'était la même chose que toyota ou suzuki pourquoi pas mettre plus mais non seulement c'est défaillant/hors de prix/plastiques moches

Les japonaises/coréennes c'est pas les plus belles mais t'es jamais emmerdé, les allemandes pour les anciennes t'as un minimum de plaisir de conduire, les chinoises ont des prix super abordables même si il faut attendre un peu pour voir ce que ça donne à la revente. et à coté de ça les françaises :

hors de prix
stellantis te crache à la gueule quand le courroie spé friteuse lâche

la même chose chez renault avec les tce

ta bagnole qui décote de 70% en 4 ans

citroen y'a même pas besoin d'en parler je sais même pas pourquoi cette boite existe encore

ST

stellanpisse

il y a 5 mois

Voilà le listing pour les retardataire

FI

fiondechabrier

il y a 4 mois

Petit up de Noel

TA

Tayomi

il y a 4 mois

J'ai une Toyota Yaris, ouf

FI

fiondechabrier

il y a 4 mois

Up !

FD

FionDeChabrier1

il y a 4 mois

Up

-E

-ETH-

il y a 2 mois

Bordelent j'ai ma collègue golem qui vient d'avoir son permis, elle cherche sa première voiture et me parle des modèles qui l'intéresse.

Que des bagnoles du groupe psa

Je la met particulièrement en garde sur le puretech mais elle ne m'écoute pas et va aller voir une c3 de 2016 100k km 1.2 puretech

"Gnagnagna j'aime bien elle est jolie et pas chère"

Pourquoi les golems n'écoutent jamais

YE

yenyenbruyant

il y a 2 mois

Bordelent j'ai ma collègue golem qui vient d'avoir son permis, elle cherche sa première voiture et me parle des modèles qui l'intéresse.
Que des bagnoles du groupe psa
Je la met particulièrement en garde sur le puretech mais elle ne m'écoute pas et va aller voir une c3 de 2016 100k km 1.2 puretech
"Gnagnagna j'aime bien elle est jolie et pas chère"
Pourquoi les golems n'écoutent jamais

Envoie-lui le topic et dirige-là vers le forum Automobiles

FI

fiondechabrier

il y a 2 mois

Bordelent j'ai ma collègue golem qui vient d'avoir son permis, elle cherche sa première voiture et me parle des modèles qui l'intéresse.
Que des bagnoles du groupe psa
Je la met particulièrement en garde sur le puretech mais elle ne m'écoute pas et va aller voir une c3 de 2016 100k km 1.2 puretech
"Gnagnagna j'aime bien elle est jolie et pas chère"
Pourquoi les golems n'écoutent jamais

Elle sera bientôt ruinée et tu pourras la motoculter en échange de covoiturage Khey.

J-

j-wilford

il y a 2 mois

Ma panda 1 , 94K bornes est morte de rire

FI

fiondechabrier

il y a 2 mois

Ma panda 1 , 94K bornes est morte de rire

La nouvelle aura le Puretech

EF

ElFamosoChank77

il y a 2 mois

Comment tu veux acheter français et soutenir un minimum la production nationale avec ce genre d'histoire ?

Les escrocs de Stellantis qui produisent des POUBELLES SUR ROUES

Qui cherchent à les vendre aux French Dreamers en leur MENTANT et en ACHETANT les JOURNALISTES
Une fois le SCANDALE qui ÉCLATE, cherchent à se disculper et à noyer le poisson
Ils ont RUINÉ 350.000 familles de French Dreamers
Ils REFUSENT TOUT REMBOURSEMENT ces CHIENS

Stellantis il faut juste en finir avec eux, ils sont trop pourris, la gangrène est générale

PE

pErl78

il y a 2 mois

et les airbag ce n'est pas eux aussi ?

EF

ElFamosoChank77

il y a 2 mois

et les airbag ce n'est pas eux aussi ?

Si, ainsi que la distribution défaillante, les problèmes électroniques, les voitures électrique cataclysmiques etc RIEN ne va

Il faut FUIR ce groupe démoniauqe comme la peste et le choléra réuni

N0

Noname0987

il y a 2 mois

Quel dommage que Alfa et Lancia sont passé chez stellantis, même chez les italiennes on a droit au puretech, ils vont vraiment mettre leur saloperie partout

PE

pErl78

il y a 2 mois

J'y connais rien mais quand j'ai chercher une voiture.

Kia, Toyota ou Hyundai au pire . Rien à foutres des
Constructeur français .

K1

Komodo131

il y a 2 mois

La sainte citroen C2 épargné

JU

Juanpuant

il y a 2 mois

BMG je ne savais pas que Toyota avait un Berlingo-like. Étonnant qu'ils aient repris la puremerde alors qu'ils sont censés être une marque durable.

FI

fiondechabrier

il y a 2 mois

Si, ainsi que la distribution défaillante, les problèmes électroniques, les voitures électrique cataclysmiques etc RIEN ne va
Il faut FUIR ce groupe démoniauqe comme la peste et le choléra réuni

AYA

KB

KyleBrovfIovski

il y a 2 mois

puretech 155ch ça doit être quelque chose

Faut changer la courroie tout les 2 ans ?

LT

Ltcobretti

il y a 2 mois

@fiondechabrier

Au passage Chabrier as republié une réponse kheyou

97

9785v2

il y a 2 mois

Rappel de la déchéance automobile Française :

Peugeot et Citroën :
-Citroën réduit à l'état de fabricant Low Cost depuis le début du groupe stellantis
-Scandale Takata ignoré : civils morts
-Pas de présence en WRC malgré le palmarès incroyable, Stellantis « pas intéressé » par le nouveau règlement WRC
-C5 X fabriquée en Chine
-Dans le même secteur que citroën, Dacia existe, donc aucun intérêt
-Dernière bonne invention de Citroën : un pot de yaourt a piles (l'Ami)
-Peugeot Sport Engineered mort après une 508 PSE "Commission Européenne-friendly" sur les normes de pollution absolument inintéressante qui se fait pulvériser par ses concurrentes sur circuit, pas de mode manuel sur la boite, son artificiel.
-Pas de modèle sportif malgré le grand héritage GTI
-Scandale Puretech (ou Piretech, ou PureCourroie, PureSegmentation, au choix pour le nom)
-Scandale BlueHDI
-Présence ridicule en WEC avec une 9X8 non compétitive (5ème sur 7 en 2023 et dernier des gros constructeurs, 6ème sur 9 en 2024.)
-Designs discutables pour les voitures récentes
-Puretech Hybride 2023 : déjà des problèmes et un rappel de 15.000 véhicules de diverses marques du groupe Stellantis
-2025 : Moteur toujours pas corrigé
-Humiliation par Toyota et ses GR Yaris, GR Corolla et GR Yaris Rally2 qui prouve qu'un 3 cylindres en ligne peut-être performant, compétitif et surtout FIABLE.
-Nouvelle option : La direction auto-bloquante

Renault / Alpine :
-Renault Sport mort malgré l'incroyable héritage
-Scandale 1.2 TCE (corrigé heureusement, pas comme Pijo)
-Echec en endurance avec un double Abandon au Mans à cause de moteurs déjà réputés non fiables, du génie de mettre ça pour une course de 24h
-Performances moyennes globalement en WEC
-Performances catastrophiques en F1
-Renault officiellement absent de la F1 désormais, présence dans le plus haut niveau du sport auto perdue
-Motorisations discutables (Renault Arkana "145" qui est en réalité un 0.9TCE de 95ch hybride, 75ch quand le moteur électrique régénère, vmax 110km/h)
-Alpine qui devient à pile, leur "Flagship" qui est une Renault 5 "sportive" a piles.
-Renault / Alpine F1 dit pouvoir jouer le titre en 2019, échoue à jouer le titre depuis 2019.
-Propose l'essai d'une Clio Hybride a Vilebrequin quand ceux-ci proposent le redémarrage du légendaire Espace F1 (qui moisit dans un musée)
-Nouvelle Renault 5 : 29.490€ pour 150ch et 312km d'autonomie
-La nouvelle Megane, voiture familiale et aborda- Ah non. A piles, 30.000€ pour 130ch et 480km d'autonomie. Pour comparaison, ma Citroën C3 de 2003 avoisine les 650km d'autonomie avec le saint TU3JP qui date de l'AX.
-Temps catastrophique de l'A290 GTS sur le Magny-Cours Club par Motorsport Magazine (+0.15 sur une Mini JCW, +0.42 sur une Corsa OPC, +2.64 sur une DS3 Performance, +2.52 sur une Hyundai I20N)

Autres :
-"La Bagnole" par Kilow : 10.000€ pour un buggy électrique de 20ch / 70km d'autonomie qui ne sert qu'à aller chercher un pot de fleurs a Truffaut
-Les voitures sans permis ont le vent en poupe au Mondial de Paris :d) 11.000€ pour une Ligier sans permis qui plafonne a 45km/h
-Les "salons de l'auto" en France qui deviennent "salon de la mobilité" tant il n'y a plus rien à montrer.
-Les prix du neuf en France : 24.975€ pour avoir 100ch dans une Volkswagen Polo, 20.300€ pour avoir 90ch dans une Clio, 19.000€ pour une 208 PureSegmentation 100ch, Golf GTI moins chère aux USA qu'en France (MSRP$ inférieur de 40% au prix FR).
-Annihilation anale du marché de l'électrique et de l'hybride par Build Your Dreams et MG (MG3 : 19.990€ pour 195ch), les autres constructeurs chinois arrivent pour la continuation de la dilatation.

97

9785V2

il y a 2 mois

Rappel de la déchéance automobile Française :

Peugeot et Citroën :
-Citroën réduit à l'état de fabricant Low Cost depuis le début du groupe stellantis
-Scandale Takata ignoré : civils morts
-Pas de présence en WRC malgré le palmarès incroyable, Stellantis « pas intéressé » par le nouveau règlement WRC
-C5 X fabriquée en Chine
-Dans le même secteur que citroën, Dacia existe, donc aucun intérêt
-Dernière bonne invention de Citroën : un pot de yaourt a piles (l'Ami)
-Peugeot Sport Engineered mort après une 508 PSE "Commission Européenne-friendly" sur les normes de pollution absolument inintéressante qui se fait pulvériser par ses concurrentes sur circuit, pas de mode manuel sur la boite, son artificiel.
-Pas de modèle sportif malgré le grand héritage GTI
-Scandale Puretech (ou Piretech, ou PureCourroie, PureSegmentation, au choix pour le nom)
-Scandale BlueHDI
-Présence ridicule en WEC avec une 9X8 non compétitive (5ème sur 7 en 2023 et dernier des gros constructeurs, 6ème sur 9 en 2024.)
-Designs discutables pour les voitures récentes
-Puretech Hybride 2023 : déjà des problèmes et un rappel de 15.000 véhicules de diverses marques du groupe Stellantis
-2025 : Moteur toujours pas corrigé
-Humiliation par Toyota et ses GR Yaris, GR Corolla et GR Yaris Rally2 qui prouve qu'un 3 cylindres en ligne peut-être performant, compétitif et surtout FIABLE.
-Nouvelle option : La direction auto-bloquante

Renault / Alpine :
-Renault Sport mort malgré l'incroyable héritage
-Scandale 1.2 TCE (corrigé heureusement, pas comme Pijo)
-Echec en endurance avec un double Abandon au Mans à cause de moteurs déjà réputés non fiables, du génie de mettre ça pour une course de 24h
-Performances moyennes globalement en WEC
-Performances catastrophiques en F1
-Renault officiellement absent de la F1 désormais, présence dans le plus haut niveau du sport auto perdue
-Motorisations discutables (Renault Arkana "145" qui est en réalité un 0.9TCE de 95ch hybride, 75ch quand le moteur électrique régénère, vmax 110km/h)
-Alpine qui devient à pile, leur "Flagship" qui est une Renault 5 "sportive" a piles.
-Renault / Alpine F1 dit pouvoir jouer le titre en 2019, échoue à jouer le titre depuis 2019.
-Propose l'essai d'une Clio Hybride a Vilebrequin quand ceux-ci proposent le redémarrage du légendaire Espace F1 (qui moisit dans un musée)
-Nouvelle Renault 5 : 29.490€ pour 150ch et 312km d'autonomie
-La nouvelle Megane, voiture familiale et aborda- Ah non. A piles, 30.000€ pour 130ch et 480km d'autonomie. Pour comparaison, ma Citroën C3 de 2003 avoisine les 650km d'autonomie avec le saint TU3JP qui date de l'AX.
-Temps catastrophique de l'A290 GTS sur le Magny-Cours Club par Motorsport Magazine (+0.15 sur une Mini JCW, +0.42 sur une Corsa OPC, +2.64 sur une DS3 Performance, +2.52 sur une Hyundai I20N)

Autres :
-"La Bagnole" par Kilow : 10.000€ pour un buggy électrique de 20ch / 70km d'autonomie qui ne sert qu'à aller chercher un pot de fleurs a Truffaut
-Les voitures sans permis ont le vent en poupe au Mondial de Paris :d) 11.000€ pour une Ligier sans permis qui plafonne a 45km/h
-Les "salons de l'auto" en France qui deviennent "salon de la mobilité" tant il n'y a plus rien à montrer.
-Les prix du neuf en France : 24.975€ pour avoir 100ch dans une Volkswagen Polo, 20.300€ pour avoir 90ch dans une Clio, 19.000€ pour une 208 PureSegmentation 100ch, Golf GTI moins chère aux USA qu'en France (MSRP$ inférieur de 40% au prix FR).
-Annihilation anale du marché de l'électrique et de l'hybride par Build Your Dreams et MG (MG3 : 19.990€ pour 195ch), les autres constructeurs chinois arrivent pour la continuation de la dilatation.

K1

Komodo131

il y a 2 mois

OP

OlPacina7

il y a 2 mois

ma dacia

OP

OlPacina7

il y a 2 mois

c'est pas tant la revente que les taxes que l'UE va foutre sur les autos chinoises

HI

HookInPussy007

il y a 2 mois

Y'a t'il une mise à jour de 2025 ?

OP

OlPacina7

il y a 2 mois

aumoins renault a dégagé son 1.2 TCE

OP

OlPacina7

il y a 2 mois

sans oublier le génial malus écologique qui intervient
même sur les modèles les moins chers

-E

-ETH-

il y a 2 mois

Elle sera bientôt ruinée et tu pourras la motoculter en échange de covoiturage Khey.

update elle a achetée une 208 1.2 puretech 85ch 80k/km

la bagnole vient d'un petit garage et elle n'a même pas l'historique du nombre de propriétaires

Elle est finito bordel

Je tiens les kheys informés si la courroie lâche, elle est d'origine

FI

fiondechabrier

il y a 2 mois

Y'a t'il une mise à jour de 2025 ?

Pas pour le moment, en milieu d'année je ferai une update de la liste de la mort

CG

CroisadeGitane

il y a 2 mois

Ford aussi a une courroie sui baigne dans l'huile a quand le scandale ?

FI

fiondechabrier

il y a 2 mois

Post d'utilité publique

E2

eb2

il y a 2 mois

La ou je taf ils ont mis les nouvelles fiat 600 et c3, comment dire, deja pureteched et le design surelevé type SUV sur des boites a conserves ca le fait pas

FD

FionDeChabrier1

il y a un mois

La ou je taf ils ont mis les nouvelles fiat 600 et c3, comment dire, deja pureteched et le design surelevé type SUV sur des boites a conserves ca le fait pas

Il va falloir que je mets à jour le listing en version 2025.